Pour Commencer; Réglage Du Vélo; La Sécurité Avant Tout - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

1. Pour commencer

REMARQUE : nous vous recommandons fortement de lire tout ce manuel
avant votre première sortie en vélo. Au moins, lisez et assurez-vous de bien
comprendre tous les points mentionnés dans cette section et reportez-vous
aux sections citées pour plus de détails concernant les points que vous ne
comprenez pas. Veuillez bien noter que tous les vélos ne disposent pas de tous
les équipements décrits dans le manuel. Demandez à votre revendeur de vous
montrer les équipements spécifiques à votre vélo.
A. Réglage du vélo
1. La taille du vélo est-elle correcte ? Pour le vérifier, reportez-vous à la
Section 3.A. Si le vélo est trop grand ou trop petit pour vous, vous risquez de
perdre le contrôle du vélo et de chuter. Si votre nouveau vélo n'est pas à la
bonne taille, demandez à votre revendeur de l'échanger avant de rouler avec.
2. La selle est-elle à la bonne hauteur ? Pour le vérifier, reportez-vous à la
Section 3.B. Si vous devez ajuster la hauteur de selle, respectez les instructions
concernant la longueur d'insertion minimale dans la Section 3.B.
3. La selle et la tige de selle sont-elles bien bloquées ? Quand elle est bien
bloquée, la selle ne doit bouger dans aucune direction. Voir la Section 3.B.
4. La potence et le guidon sont-ils à la bonne hauteur ? Si ce n'est pas le cas,
reportez-vous à la Section 3.C.
5. Pouvez-vous confortablement manipuler les leviers de frein ? Si ce n'est pas
le cas, vous pouvez peut-être en régler l'angle et l'écartement. Voir les Sections
3.D et 3.E.
6. Comprenez-vous bien comment opérer ce nouveau vélo ? Si ce n'est pas le
cas, avant votre première sortie, demandez au revendeur de vous expliquer les
fonctions ou équipements qui posent problème.
B. La sécurité avant tout !
1. Portez toujours un casque d'un modèle agréé lorsque vous roulez en vélo.
Respectez les consignes du fabricant pour l'ajuster, l'utiliser et l'entretenir.
2. Disposez-vous de tous les autres équipements de sécurité requis et
recommandés ? Reportez-vous à la Section 2. C'est vous qui assumez la
responsabilité de connaître la législation en cours dans la région où vous roulez
et d'en respecter les termes.
3. Savez-vous comment bloquer correctement la roue avant et la roue arrière ?
Reportez-vous à la Section 4.A.1 pour vous en assurer. Rouler avec un système
de blocage rapide mal réglé peut causer du jeu dans la roue ou amener celle-ci à
se détacher du vélo, ce qui peut entraîner des blessures graves, voire fatales.
4. Si le vélo est équipé de cale-pieds avec courroies ou de pédales
automatiques, veillez à bien connaître leur mode d'opération (reportez-vous à la
Section 4.E). Une technique et des compétences spéciales sont requises pour
opérer ces pédales. Veillez à bien respecter les instructions du fabricant en ce
qui concerne l'utilisation, le réglage et l'entretien de ces pédales.
5. Votre pied risque-t-il de toucher la roue avant en tournant ? Avec un vélo
de petite taille, il se peut que la chaussure ou le cale-pieds touche la roue avant
quand la pédale est en position avant et que la roue est braquée sur le côté.
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