Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones página 1395

pārslēgums uz augšu. Lai to varētu saprast, atcerieties, ka ķēdes pārslēgšana
uz velosipēda centra līnijas pusi ir paredzēta paātrināšanai un braukšanai kalnup
un to sauc par pārslēgšanu uz leju. Ķēdes pārvietošana ārpus centra līnijas vai
projām no tās ir paredzēta ātrumam, un to dēvē par pārslēgšanu uz augšu.
Pārslēdzot uz augšu vai uz leju, velosipēda novilcēja sistēmas dizainam ir
nepieciešams, lai piedziņas ķēde pārvietotos uz priekšu un būtu vismaz nedaudz
nospriegota. Novilcējs tiks pārslēgts tikai tad, ja pedāļus mīsiet uz priekšu.
UZMANĪBU: Nekad nevajag pārvietot ātrumu pārslēgu, spiežot pedāli
atpakaļ, kā arī pēc pārslēga pārvietošanas nevajag tūlīt spiest pedāli
atpakaļ. Tas var izraisīt ķēdes saķīlēšanos un radīt nopietnus
bojājumus velosipēdam.
b. Aizmugurējā novilcēja pārslēgšana
Aizmugurējo novilcēju kontrolē labais pārslēgs.
Aizmugurējā novilcēja funkcija ir piedziņas ķēdes pārvietošana no viena
pārnesuma zobrata zoba uz citu. Pārnesumu apkopojuma mazie zobratu zobi
rada lielākus pārnesumu koeficientus. Pedāļu mīšanai, izmantojot augstākus
pārnesumus, ir nepieciešams lielāks spēks, bet ar katru pedāļu apgriezienu var
pārvietoties par lielāku atstatumu. Lielāki zobrata zobi rada lielākus pārnesumu
koeficientus. Tos izmantojot, ir nepieciešams mazāks pedāļu izmantošanas
spēks, bet ar katru pedāļu kloķa apgriezienu jūs sasniedzat mazāku atstatumu.
Ķēdes pārvietošana no mazāka pārnesumu kopas zobrata uz lielāku zobratu
izraisa pārslēgšanu uz leju. Ja ķēde tiek pārvietota no lielāka zobrata uz mazāku
zobratu, rodas pārslēgšana uz augšu. Lai novilcējs pārvietotu ķēdi no viena
zobrata uz citu, riteņbraucējam ir jāmin pedāļi uz priekšu.
c. Priekšējā novilcēja pārslēgšana:
Priekšējais novilcējs, kurš tiek vadīts ar kreiso pārslēgu, pārslēdz ķēdi starp
lielākiem un mazākiem ķēdes gredzeniem. Ķēdes pārslēgšana uz mazāku ķēdes
gredzenu atvieglo pedāļu mīšanu (pārslēgums uz leju). Pārslēgšana uz lielāku
ķēdes gredzenu apgrūtina pedāļu mīšanu (pārslēgums uz augšu).
pārslēgšanu uz augšu un pārslēgšanu uz leju, lai saprastu, kā kombinēt dažādus
d. Kurš pārnesums man jāieslēdz?
Lielākā aizmugurējā un mazākā
priekšējā pārnesuma kombinācija
(16. att.) ir paredzēta visstāvākajiem
kalniem. Vismazākā aizmugurējā
un vislielākā priekšējā pārnesuma
kombinācija ir paredzēta vislielākajam
ātrumam. Pārnesumi nav jāpārslēdz
secībā. Tā vietā, lai atrastu "sākuma
pārnesumu", kas ir pareizs jūsu
iespēju līmenim — pārnesumu, kurš
ir pietiekami stingrs, lai veiktu ātru
paātrināšanu, bet pietiekami viegls,
lai pēc apstāšanās ļautu sākt bez
svārstībām — un eksperimentētu ar
26