Sports Extrêmes, Acrobatie, Compétition - Specialized Roubaix Comp Road Manual De Instrucciones

Quand vous enlevez les catadioptres, vous êtes moins visible. Une
collision avec un autre véhicule peut entraîner des blessures graves, voire
la mort.
Les pattes de fixation des catadioptres peuvent empêcher le câble de
frein de se coincer contre le pneu s'il subit une défaillance. Si le câble de
frein se coince contre le pneu, il peut arrêter la rotation de la roue ce qui
peut provoquer une perte de contrôle du vélo et une chute.
Si vous choisissez de rouler en vélo lorsque la visibilité est réduite, vérifiez que
vous respectez bien toute la réglementation concernant le vélo la nuit. Prenez
ces précautions supplémentaires, fortement recommandées :
• achetez et installez des éclairages avant et arrière alimentés à piles ou par
un générateur. Veillez à ce qu'ils soient en conformité à la réglementation en
vigueur et qu'ils offrent une visibilité suffisante.
• portez des habits et des accessoires de couleur claire, réflectorisés, comme
par exemple un gilet réflectorisé, des bandeaux réflectorisés pour le bras ou la
jambe, des autocollants réflectorisés sur le casque, des feux clignotants attachés
sur votre personne et/ou sur le vélo. Toute surface réflectorisée ou tout feu
qui bouge aide à attirer l'attention des conducteurs, des piétons et des autres
utilisateurs de la route.
• veillez à ce que vos vêtements ou tout autre objet transporté sur le vélo ne
masquent pas le catadioptre ou le feu.
• veillez à ce que le vélo soit équipé de catadioptres placés en bonne position
et bien bloqués.
Quand vous roulez au coucher ou au lever du soleil, ou la nuit :
• roulez lentement ;
• évitez les zones sombres et les zones où il y a beaucoup de circulation ou là
où les véhicules roulent vite ;
• évitez les dangers sur la chaussée ;
• si possible, empruntez des itinéraires familiers ;
Si vous roulez avec d'autres véhicules :
• faites en sorte que les conducteurs autour de vous puissent comprendre ce
que vous allez faire. Roulez en vous plaçant de manière à ce qu'ils puissent vous
voir et puissent prévoir vos manœuvres.
• soyez vigilant. Roulez avec précaution et attendez-vous à l'inattendu.
• si vous prévoyez de souvent rouler quand il y a de la circulation, demandez
à votre revendeur de vous recommander une classe sur la sécurité routière ou
un bon manuel sur la sécurité en vélo.
F. S ports extrêmes, acrobatie, compétition
Que vous l'appeliez Aggro, Hucking, Freeride, North Shore, Downhill,
Descente, Acrobatie, Stunt, Compétition ou autre chose encore : si vous vous
lancez dans ce genre de sport extrême, c'est un fait que vous vous blesserez
à un moment ou un autre. Vous assumez volontairement la responsabilité
concernant ces risques nettement plus élevés de blessure voire même de décès.
Tous les vélos ne sont pas conçus pour ce genre d'activités et ceux qui l'ont
été peuvent ne pas pouvoir supporter tous ces sports extrêmes. Vérifiez auprès
du revendeur ou du fabricant du vélo si celui-ci peut être utilisé dans de telles
conditions extrêmes avant de vous lancer.
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