Schon weniger als eine halbe Umdrehung der Einstellmutter kann den Unterschied
zwischen korrekter Fixierung und unsicherer, zu schwacher Klemmkraft ausmachen.
WARNUNG: Zur sicheren Laufrad-Fixierung ist die volle Klemmkraft
des Exzenter-Schnellspanners vonnöten. Wenn stattdessen die
Einstellmutter mit einer Hand festgehalten und mit der anderen Hand
der Schnellspannhebel wie eine Flügelmutter so fest wie möglich zugedreht
wird, ist die Klemmkraft zu gering und das Laufrad unzureichend fixiert.
Siehe auch die erste WARNUNG in diesem Kapitel auf Seite 18.
b. Justieren von Schnellspannern mit Zusatz-Haltekappe (fig. 8b)
Schnellspanner mit zusätzlicher Haltekappe müssen vom Fachhändler
korrekt eingestellt werden. Lassen Sie die korrekte Einstellung alle 6 Monate
vom Fachhändler kontrollieren. Montieren Sie Laufräder mit einem solchen
Schnellspann-System (mit Haltekappe) an kein anderes Bike als jenes, für
das der Fachhändler die Einstellung vorgenommen hat.
3. Ein- und Ausbau von Laufrädern
WARNUNG: Wenn ihr Bike mit Nabenbremsen (Rücktritt-, Trommel-,
Band- oder Rollenbremse) oder mit Nabenschaltung ausgestattet ist,
bauen Sie diese Laufräder nicht aus. Einbau und Inbetriebnahme der
meisten Nabenbremsen und -schaltungen erfordern spezielle Kenntnisse.
Fehler bei Aus- oder Einbau können zu Fehlfunktionen von Bremsen und
Schaltung führen – Sie könnten die Kontrolle verlieren und stürzen.
ACHTUNG: Ist ihr Bike mit Scheibenbremsen ausgestattet, berühren Sie
Bremsscheibe und -zange nicht. Bremsscheiben können scharfe Kanten
aufweisen, Scheiben und Zangen können im Betrieb sehr heiß werden.
a. Ausbau von Scheibenbrems- oder Felgenbrems-Vorderrädern
(1) Bei Felgenbremsen: Öffnen Sie den Schnellspann-Mechanismus der
Bremse, um den Abstand zwischen Bremsbelägen und Felge zu vergrößern
(siehe Kapitel 4.C, fig. 11 bis 15).
(2) Bei Schnellspannachsen: Legen Sie den Schnellspannhebel von
geschlossen ("CLOSED") auf offen ("OPEN") um (fig. 8a & b). Bei Steck- oder
Schraubachsen: Öffnen Sie die Klemmschraube(n) mit dem Bedienhebel oder
passendem Werkzeug um einige Umdrehungen gegen den Uhrzeigersinn.
(3) Bei aufgesteckten Ausfallsicherungen: Lösen Sie diese und gehen zu
Schritt 4. Bei in die Gabel integrierten Ausfallsicherungen und herkömmlichem
Schnellspanner (fig. 8a): Drehen Sie die Einstellmutter einige Umdrehungen
gegen den Uhrzeigersinn, bis sich das Laufrad nach unten ausbauen lässt.
Bei Schnellspann-System mit Zusatz-Haltemutter (fig. 8b): Hier müssen keine
Schrauben oder Muttern gedreht werden. Drücken Sie stattdessen Haltemutter
und Schnellspannhebel zusammen, um das Laufrad ausbauen zu können.
(4) Heben Sie das Bike am Lenker leicht an und drücken Sie das Laufrad nach
unten aus den Gabelausfallenden. Klopfen Sie nötigenfalls mit dem Handballen
oben auf den Reifen, um die Nabe aus den Ausfallenden zu lösen.
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