ellenőriztesse a munka minőségét a forgalmazóval. Így meggyőződhet arról,
hogy helyesen végezte-e el a műveleteket. Ennek a rutinellenőrzésnek alacsony
anyagi vonzatai lehetnek.
Azt ajánljuk, hogy a csereműveletek elsajátítása után érdeklődjön a
forgalmazónál arról, hogy milyen típusú cserealkatrészek (gumibelsők, izzók,
stb.) alkalmasak a kerékpár számára.
A. Szerviz
Bizonyos szervizelési és karbantartási műveleteket a tulajdonosnak ajánlatos
elvégeznie, és nem igényelnek különleges szerszámokat vagy szaktudást azon
kívül, mint ami ebből az útmutatóból elsajátítható.
A következő példák a saját kezűleg elvégezhető szervizelési műveleteket
ismertetik. Minden más szerviz, karbantartási és javítási művelet kizárólag egy
megfelelőképpen felszerelt üzemben végezhető el szakképzett kerékpárszerelő
által, a gyártó által meghatározott eszközök és eljárások használatával.
1. Bejáratási időszak: Az erőteljesebb igénybevétel előtti bejáratás a kerékpár
hosszabb élettartamát és jobb működési jellemzőit eredményezi.
A bowdenek és a kerékküllők megnyúlhatnak vagy „beágyazódhatnak" az új
kerékpár első használatakor, és ez a forgalmazó általi utólagos beállítását
igényelhet. A "Műszaki biztonsági ellenőrzés (1.C)" fejezetben található
információk alapján azonosíthatók az utólagos beállítást igénylő alkatrészek.
De még abban az esetben is, amikor úgy tűnik, hogy minden rendben van,
akkor ajánlatos visszavinni a kerékpárt a forgalmazóhoz rutinellenőrzésre. A
forgalmazók általában azt ajánlják, hogy 30 nap után vigye vissza a kerékpárt
egy rutinellenőrzésre. Az első rutinellenőrzés időpontjának másik, alternatív
meghatározása: 3-5 órányi nehéz terepen történő használat vagy 10-15 órányi
úttesten vagy könnyű terepen történt használat után. Amennyiben menet
közben úgy érzi, hogy valami nincs rendben a kerékpárral, akkor vigye el a
forgalmazóhoz a következő használat előtt.
2. Minden használat előtt: Műszaki biztonsági ellenőrzés (1.C fejezet)
3. Hosszú vagy nehéz igénybevétel után; amennyiben a kerékpárt víznek vagy
szennyeződésnek tették ki; minden 150 km után: Tisztítsa meg a kerékpárt,
és enyhén kenje meg a lánc görgőit jó minőségű kerékpárlánc-kenővel.
Törölje le a felesleget pihementes kendővel. A nedvesítés művelete az
éghajlati viszonyok függvényében végezhető el. Forduljon a forgalmazóhoz
a helyi viszonyoknak megfelelő ideális kenőanyagok és a kenés ajánlott
gyakoriságának megállapításához. Ügyeljen arra, hogy a felniket ne érje
kenőanyag!
4. Minden hosszú vagy nehéz út után, illetve minden 10 vagy 20 órányi
kerékpározás után:
• Húzza be az első féket és billentse a kerékpárt előre és hátra. Minden
stabilnak tűnik? Ha minden előre és hátra történő mozdulatnál ütődést érez,
valószínűleg meglazult a kormányszár illesztése (3.B). Ellenőriztesse a
forgalmazóval.
• Emelje fel az első kereket és himbálja meg jobbra-balra. Zökkenőmentes
34