Taşıma
1. Cihazı taşımadan önce kesinlikle kapatın.
● Cihazı araç içinde taşıma: Cihazı ilgili geçerli direk-
tifler uyarınca kayma ve devrilmeye karşı emniyete
alın.
● Cihazı forkliftle taşıma: Çatalları, ayaklar arasındaki
boru çerçevenin altına yerleştirin.
● Vinçle taşıma esnasında, aşağıdaki talimatlara
uyun.
Vinçle taşıma
TEHLIKE
Uygun olmayan vinçle taşıma
Düşen cihaz veya düşen cisimler nedeniyle yaralanma
tehlikesi
Yerel kaza önleme yönetmeliklerini ve güvenlik bilgileri-
ni dikkate alın.
Her vinçle taşımadan önce tertibatı vinç yüklemesi için
zarara karşı kontrol edin.
Cihaz vinçle sadece vinç kullanımı hakkında bilgilendi-
rilmiş kişiler tarafından taşınabilir.
Vinçle her taşıma işlemi öncesinde kaldırma aracında
hasar kontrolü yapın.
Her vinçle taşımadan önce cihazın boru çerçevesinde
hasar kontrolü yapın.
Cihazı, yüksek basınç pompasının veya motorun delik
halkasından kaldırmayın.
Bağlama zincirleri kullanmayın.
Yükün istem dışı çıkmasına karşı kaldırma tertibatını
emniyete alın.
Vinçle taşımadan önce yüksek basınç tabancasıyla
huzme borusunu ve diğer sabit olmayan cisimleri çıka-
rın.
Kaldırma işlemi sırasında cihazın üzerinde cisimleri ta-
şımayın.
Asılı yükün altında durmayın.
Vincin tehlike bölgesinde kimsenin bulunmamasına dik-
kat edin.
Cihazı gözetimsiz olarak vinçte asılı bırakmayın.
1. Kaldırma tertibatını boru çerçeveye sabitleyin.
Şekil J
Depolama
TEDBIR
Ağırlığın dikkate alınmaması
Yaralanma ve zarar görme tehlikesi mevcuttur
Taşıma ve yataklama sırasında cihazın ağırlığına dikkat
edin.
● Cihazı sadece iç mekanlarda yataklayın.
● Depo sıcaklığı -20 °C ila +40 °C
● Korozif atmosfer yok.
● Titreşimsiz depolama yeri.
● Haftada bir kez motor milini el ile çeyrek tur döndü-
rün.
Yüksek basınç hortumları:
● Hortumu tamamen boşaltın.
● Tüm delikleri kapatın.
● Armatürleri koruyucu kapaklarla koruyun.
● Maksimum depolama süresini dikkate alın. Yaşlan-
ma, malzeme özelliklerini olumsuz yönde etkiler.
● Gergin olmayacak şekilde ve yatay konumda depo-
layın.
● Soğuk, kuru ve tozsuz bir ortamda depolayın.
● Doğrudan güneş ışığından veya UV ışınlarından ka-
çının.
● Isı kaynaklarına karşı maskeleyin.
● Ozon kaynaklarından uzak tutun (örn. floresan ışık
kaynakları, cıva buharlı lambalar).
● Minimal bükülme yarıçapının altına düşmeyin.
Yüksek basınç pompası antifrizi
DIKKAT
Don
Donan su nedeniyle cihazın tahrip edilmesi
Yüksek basınç pompasındaki ve su sistemindeki suyu
tamamen boşaltın.
Cihazı don olmayan bir yerde muhafaza edin.
Don olmayan bir yataklama mümkün değilse:
1. Suyu tahliye edin.
2. Cihazı basınçlı hava püskürterek temizleyin.
3. Piyasada bulunan antifrizi cihaza pompalayın.
Not
Glikol bazlı motorlu araçlar için piyasada bulunan antif-
rizi kullanın. Antifriz üreticisinin kullanım yönetmelikleri-
ni dikkate alın.
İçten yanmalı motor antifriz
1. Motor soğutma maddesi dolum seviyesini kontrol
edin.
2. Motor soğutma maddesi antifriz bölümünü kontrol
edin.
Depolama
Cihaz 6 ay veya daha uzun bir süreliğine depolanacak-
sa aşağıdaki önlemler alınmalıdır.
1. Bir sonraki gerekli bakımı gerçekleştirin.
2. Soğutucuyu durulayın ve uzun süreli soğutma mad-
desiyle doldurun.
3. Motorun dış kısmını yağ ve greslerden arındırın.
4. Yakıt deposunu ya tamamen boşaltın, ya da tama-
men doldurun.
5. Motor devir sayısı kolunu yağlayın.
6. Akü kablosunu akünün artı kutbundan ayırın.
7. Akünün asit seviyesini kontrol edin ve gerekirse
destilize su ekleyin.
8. Cihaza su ve toz girmemesini sağlayın.
9. Aküyü, depolama sırasında ayda bir kez şarj edin.
10. Motoru her 4 ila 6 ayda bir marş ettirmeden çalıştı-
rın.
Depolamadan sonra tekrar işletime alma
1. Motoru kontrol edin (bkz. "İşletime alma").
2. Yüksek basınç pompasının su bağlantısını sağlayın.
3. Yüksek basınç pompasının alçak basınç sistemini
havalandırın.
4. Motora yağ sağlayın:
a Motoru yakıtsızken 15 saniye boyunca çalıştırın.
b 30 saniye boyunca bekleyin.
c Bu işlemi toplam 4 kez gerçekleştirin.
5. Yakıt ikmali yapın.
6. Motoru çalıştırın.
7. Motoru 15 dakika rölantide çalıştırın. Bu sırada ya-
kıt, soğutma maddesi ve yağ sızıntısı olup olmadığı-
nı kontrol edin.
8. Kontrol göstergelerinin düzgün çalışıp çalışmadığını
kontrol edin.
9. Yağ basıncını kontrol edin.
10. İlk çalışma saatinin geri kalanında uzun süre rölan-
tiden veya yüksek devir sayısından kaçının.
Koruma ve bakım
TEHLIKE
Cihaz istemsiz olarak çalışmaya başlayabilir.
Yüksek basınç huzmesi veya hareketli parçalar yaralan-
malara neden olabilir.
Anahtar şalterini "0" konumuna getirin ve bakıma başla-
madan önce cihaz basınçsız hale gelene kadar yüksek
basınç tabancasının tetiğine basın.
Anahtarı, anahtar şalterinden çekerek çıkarın.
Yanık tehlikesi
Motor, özellikle de susturucu işletim sırasında ısınır. Sı-
cak motor parçalarına temas, yanıklara neden olabilir.
Bakım çalışmalarına ancak motor yeterince soğuduktan
sonra başlayın.
Haşlanma tehlikesi
Soğurucu kapağı açıldığında sıcak motor soğutma
maddesi ve buhar dışarı çıkabilir ve ciddi haşlanmalara
neden olabilir.
Soğutucu kapağını ancak motor soğuduktan sonra
açın.
Soğutucu kapağını sıkıca sıkın.
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Su girişi, motorda hasarlara yol açar.
Hava filtresini ve elektronik yapı parçalarını, motor su
veya buharla temizlenmeden önce koruyun.
Zarar görme tehlikesi
Yanlış temizlik, motorda hasara yol açar.
Motoru tel fırçayla temizlemeyin.
Motoru, 1,9 bar üzerinde basınca sahip bir su huzmesi
ile temizlemeyin.
Not
Atık yağ sadece öngörülen toplama yerlerinde imha edi-
lebilir. Lütfen atık yağları buraya teslim edin. Çevreyi
atık yağla kirletmek suçtur.
Emniyet muayenesi / bakım sözleşmesi
Bayiniz ile düzenli bir emniyet muayenesi kararlaştırabi-
lirsiniz veya bir bakım sözleşmesi yapabilirsiniz. Lütfen
danışmanlık hizmeti alın.
Bakım zaman aralıkları
Her işletmeden önce
1. Her işletime almadan önce günlük olarak motorda
aşağıdaki kontroller yapılmalıdır.
a Yağ sızıntısı olup olmadığını kontrol edin.
b Yakıt lekesi olup olmadığını kontrol edin.
c Soğutma maddesi sızıntısı olup olmadığını kont-
rol edin.
d Hasar ya da eksik parça olup olmadığını kontrol
edin.
e Gevşek, eksik veya hasarlı bağlantı elemanları
olup olmadığını kontrol edin.
f Kablolarda çatlak, aşınma ve hasarlı veya pas-
lanmış bağlantılar olup olmadığını kontrol edin.
g Hortumlarda çatlak, aşınma ve hasarlı veya pas-
lanmış tutucular olup olmadığını kontrol edin.
h Soğutucu kirlenme bakımından kontrol edilmeli-
dir ve gerekirse soğutma kanatları, basınçlı hava
(maksimum 0,19 MPa) ile temizlenmelidir.
Türkçe
i Su ayırıcıyı su ve kirlilik bakımından kontrol edil-
melidir gerekirse su ayırıcı, boşaltılmalıdır (bkz.
"Bakım çalışmaları").
j Motor yağı seviyesini kontrol edin (bkz. "Bakım
çalışmaları").
k Soğutma maddesi seviyesini kontrol edin (bkz.
"Bakım çalışmaları").
2. Yüksek basınç hortumunu kontrol edin.
a Hortumun çalışma basıncı, cihazın çalışma ba-
sıncıyla eşleşmelidir. (Çalışma basıncı, hortum
cıvata bağlantısı üzerinde belirtilmiştir.)
b Hortum ve cihazın bağlantı dişlileri birbirine birbi-
riyle eşleşmelidir.
c Hortumun yüzeyi hasarsız olmalıdır.
d Hortum cıvata bağlantılarında korozyon olmama-
lı, sızdırmazlık yüzeyi ve dişli temiz ve hasarsız
olmalıdır.
e O-ringler mevcut ve hasarsız olmalıdır.
f Hortum, 6 yıldan eski olmamalıdır. (Üretim tarihi
hortum cıvata bağlantısı üzerinde belirtilmiştir.)
Hasarlı yüksek basınç hortumunu hemen değiştirin.
3. Yüksek basınç pompasının yağ düzeyini yağ düzeyi
göstergesinde kontrol edin.
Yağ sütümsü (yağda su var) haldeyse derhal müşte-
ri hizmetlerine başvurun.
4. Yüksek basınç pompasının sızdırmazlığını kontrol
edin.
Cihaz, ancak kontrol sırasında belirlenen hatalar gideril-
diğinde işletime alınabilir.
Haftalık
1. Su filtresi elemanını kontrol edin.
2. Yüksek basınç pompasında sıra dışı sesler olup ol-
madığını kontrol edin.
3. Gerekirse cihazı temizleyin.
4. Yüksek basınç hortumunun yaşını kontrol edin. 6
yıldan eski olan maksimum yüksek basınç hortum-
larını kullanmayın.
İlk 50 işletim saatinden sonra
1. Yüksek basınç pompasındaki yağı değiştirin.
2. Dişli kayış için gerdirme kasnağının sıkma torkunu
kontrol edin, hedef değer 150 Nm.
Şekil I
Dişli kayış gerdirme kasnağı
1
3. Pompa kafasındaki cıvataların sıkma torkunu kont-
rol edin (bkz. "Bakım çalışmaları").
4. Soğutucu fanındaki V kayışı gerginliğini kontrol edin
(bkz. "Bakım çalışmaları").
5. Sadece Advanced modelinde: Ön basınç pompa-
sındaki V kayışı gerginliğini kontrol edin (bkz. "Ba-
kım çalışmaları").
6. İçten yanmalı motordaki yağı ve motor yağı filtresini
değiştirin (bkz. "Bakım çalışmaları").
Her 50 işletim saatinde bir
DIKKAT
Zarar görme tehlikesi
Soğutucuyu asla bir tel fırçayla temizlemeyin. Aşağıda
verilen su basıncını geçmeyin.
1. Soğutucu kirlenme bakımından kontrol edilmelidir
ve gerekirse soğutma kanatları, basınçlı hava (mak-
simum 0,19 MPa) ile temizlenmelidir.
2. Aküyü kontrol edin.
3. Su ayırıcıyı su ve kirlilik bakımından kontrol edilme-
lidir gerekirse su ayırıcı, boşaltılmalıdır (bkz. "Bakım
çalışmaları").
Her 250 işletme saatinde
1. Soğutucu fanındaki V kayışı gerginliğini kontrol edin
(bkz. "Bakım çalışmaları").
2. İçten yanmalı motordaki yağı ve motor yağı filtresini
değiştirin (bkz. "Bakım çalışmaları").
3. Yakıt deposunu boşaltın (bkz. "Bakım çalışmaları").
4. Hava filtresi ünitesini temizleyin veya değiştirin.
5. Sadece Advanced modelinde: Ön basınç pompa-
sındaki V kayışı gerginliğini kontrol edin (bkz. "Ba-
kım çalışmaları").
Her 3 ayda bir
1. Cihazda hasar olup olmadığını kontrol edin.
2. Motorun hava girişini temizleyin.
3. Sıra dışı titreşimlere dikkat edin.
4. Tüm cıvataların sıkı oturup oturmadığını kontrol
edin.
5. Elektrik kablolarının durumunu kontrol edin.
6. Motor contalarını kontrol edin.
Her 6 ayda bir
1. Yüksek basınç hortumlarını kontrol edin.
a Hortum yüzeylerini hasar açısından kontrol edin
(sürtünme yerleri, kesim, çatlak).
b Hortumda deformasyon olup olmadığını kontrol
edin (tabaka ayrılması, kabarcıklar, ezilmeler, bü-
külme yerleri).
c Hortum cıvata bağlantılarını deformasyon ve ko-
rozyon açısından kontrol edin
109