Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Přístroj smí jeřábem přepravovat pouze osoby
vyškolené v ovládání jeřábu.
Před každou přepravou jeřábem zkontrolujte, zda není
zvedací prostředek poškozený.
Před každou přepravou jeřábem zkontrolujte trubkový
rám přístroje, zda není poškozen.
Přístroj nezvedejte za kruhové očko vysokotlakého
čerpadla nebo motoru.
Nepoužívejte vázací řetězy.
Zvedací zařízení zajistěte proti neúmyslnému vyvěšení
břemene.
Před přepravou jeřábem odmontujte pracovní nástavec
s vysokotlakou pistolí a ostatní neupevněné předměty.
Během zvedání nepřepravujte na přístroji žádné
předměty.
Nevstupujte pod břemeno.
Dbejte na to, aby se v nebezpečné oblasti jeřábu
nezdržovaly žádné osoby.
Nikdy přístroj zavěšený na jeřábu nenechávejte bez
dozoru.
1. Připevněte zvedací zařízení k trubkovému rámu.
Ilustrace J
Skladování
UPOZORNĚNÍ
Nedodržení hmotnosti
Nebezpečí úrazu a poškození
Při přepravě a skladování zohledněte hmotnost
přístroje.
● Přístroj skladujte pouze ve vnitřních prostorech.
● Skladovací teplota od -20 °C do +40 °C
● Vyvarujte se korozivní atmosféry.
● Místo uložení bez vibrací.
● Jednou týdně ručně otočte hřídelí motoru o čtvrtinu
otáčky.
Vysokotlaké hadice:
● Hadici zcela vyprázdněte.
● Uzavřete všechny otvory.
● Armatury chraňte ochrannými čepičkami.
● Dodržte maximální dobu skladování. Stárnutí má
vliv na vlastnosti materiálu.
● Skladujte bez napětí a naležato.
● Skladujte v chladu a suchu, v nízkoprašném
prostředí.
● Vyvarujte se přímého slunečního osvitu nebo UV
záření.
● Chraňte před zdroji tepla.
● Vyhýbejte se blízkosti zdrojů ozonu (např.
fluorescenční světelné zdroje, rtuťové výbojky).
● Zajistěte, aby poloměr ohybu nebyl menší, než
minimální poloměr ohybu.
Ochrana před mrazem vysokotlakého
čerpadla
POZOR
Mráz
Zničení zařízení zmrzlou vodou
Z vysokotlakého čerpadla a vodního systému úplně
vypusťte vodu.
Přístroj ukládejte pouze na místě chráněném před
mrazem.
Pokud není možné skladování na místě, kde nemrzne:
1. Vypusťte vodu.
2. Přístroj vyfoukejte tlakovým vzduchem.
3. Načerpejte do přístroje běžný mrazuvzdorný
prostředek.
Upozornění
Používejte běžný mrazuvzdorný prostředek pro
motorová vozidla na bázi glykolu. Dodržujte předpisy
výrobce k zacházení s mrazuvzdorným prostředkem.
Ochrana před mrazem spalovacího motoru
1. Kontrola hladiny chladicí kapaliny motoru.
2. Zkontrolujte rozsah ochrany před mrazem chladicí
kapaliny motoru.
Skladování
Pokud je zařízení skladováno po dobu 6 měsíců nebo
déle, je třeba provést také následující opatření.
1. Proveďte další náležitou údržbu.
2. Vypláchněte chladič a naplňte jej chladicí kapalinou
s dlouhou životností.
3. Odstraňte oleje a tuky z vnějšku motoru.
4. Palivovou nádrž buď zcela vyprázdněte, nebo ji
zcela naplňte.
5. Promažte páčku otáček motoru.
6. Odpojte napájecí kabel baterie od kladného pólu
baterie.
7. Zkontrolujte hladinu kyseliny v baterii a případně
doplňte destilovanou vodou.
8. Chraňte přístroj před vniknutím vody a prachu.
9. Během skladování baterii každý měsíc nabíjejte.
10. Motor každých 4 až 6 měsíců protočte bez
nastartování.
Opětovné uvedení do provozu po skladování
1. Zkontrolujte motor (viz „Uvedení do provozu").
2. Připojte vodní přípojky vysokotlakého čerpadla.
3. Odvzdušněte nízkotlaký systém vysokotlakého
čerpadla.
4. Doplňte olej do motoru:
a Nastartujte motor bez přívodu paliva po dobu 15
sekund.
b Vyčkejte 30 sekund.
c Tento postup proveďte celkem 4krát.
5. Natankujte palivo.
6. Nastartujte motor.
7. Nechte motor běžet na volnoběh po dobu 15 minut.
Zkontrolujte únik paliva, chladicí kapaliny a oleje.
8. Dbejte na správnou funkci kontrolních ukazatelů.
9. Zkontrolujte tlak oleje.
10. Ve zbývající době první hodiny provozu se vyvarujte
delšího volnoběhu nebo maximální rychlosti.
Péče a údržba
NEBEZPEČÍ
Může dojít k nezamýšlenému spuštění přístroje.
Vysokotlaký vodní paprsek nebo pohyblivé součásti
mohou způsobit zranění.
Dříve, než začnete s prováděním údržby, nastavte
klíčový spínač do polohy „0" a stiskněte páčku
vysokotlaké pistole, dokud není přístroj bez tlaku.
Vyjměte klíč z klíčového spínače.
Nebezpečí popálení
Motor, zejména tlumič, se během provozu zahřívá.
Kontakt s horkými částmi motoru může způsobit
popáleniny.
Nezačínejte s údržbou, dokud motor dostatečně
nevychladne.
Nebezpečí opaření
Horká chladicí kapalina a pára mohou při otevření víka
chladiče unikat a způsobit vážná opaření.
Neotevírejte víko chladiče, dokud motor nevychladne.
Pevně utáhněte víko chladiče.
POZOR
Nebezpečí poškození
Vnikající voda vede k poškození motoru.
Před čištěním motoru vodou nebo párou chraňte
vzduchový filtr a elektrické součásti.
Nebezpečí poškození
Nesprávné čištění poškodí motor.
K čištění motoru nepoužívejte drátěný kartáč.
Nečistěte motor proudem vody nad 1,9 bar.
Upozornění
Starý olej se smí likvidovat pouze ve speciálních
sběrných dvorech. Nahromaděný starý olej tam
odevzdejte. Znečištění životního prostředí starým
olejem je trestné.
Bezpečnostní prohlídka / Smlouva o údržbě
Se svým prodejcem si můžete dohodnout pravidelnou
bezpečnostní prohlídku nebo uzavřít smlouvu o údržbě.
Nechte si prosím poradit.
Intervaly údržby
Před každým provozem
1. Každý den před uvedením do provozu proveďte
následující kontroly motoru.
a Zkontrolujte únik oleje.
b Zkontrolujte únik paliva.
c Zkontrolujte těsnost chladicí kapaliny.
d Zkontrolujte, zda nejsou poškozené nebo chybí
součástky.
e Zkontrolujte, zda nejsou uvolněné, chybějící
nebo poškozené spojovací prvky.
f Zkontrolujte, zda elektroinstalace není prasklá,
opotřebená a zda není poškozená nebo
zkorodovaná.
g Zkontrolujte hadice, zda nejsou prasklé, odřené a
poškozené, uvolněné nebo zkorodované.
h Zkontrolujte znečištění chladiče a v případě
potřeby vyčistěte chladicí žebra stlačeným
vzduchem (maximálně 0,19 MPa).
i Zkontrolujte odlučovač vody, zda neobsahuje
vodu a znečištění, případně odlučovač vody
vypusťte (viz „Údržba").
j Zkontrolujte hladinu motorového oleje (viz
„Údržba").
k Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny (viz
„Údržba").
2. Zkontrolujte vysokotlakou hadici.
a Provozní tlak hadice se musí shodovat s
provozním tlakem přístroje. (Provozní tlak je
uveden na šroubení hadice.)
b Připojovací závit hadice a přístroje se musejí
shodovat.
c Povrch hadice nesmí být poškozený.
d Šroubení hadice nesmějí vykazovat známky
koroze, těsnicí plocha a závit musejí být čisté a
nepoškozené.
Čeština
e O-kroužky musejí být k dispozici a musejí být
nepoškozené.
f Hadice nesmí být starší než 6 let. (Datum výroby
je uvedeno na šroubení hadice.)
Poškozenou vysokotlakou hadici okamžitě
vyměňte.
3. Zkontrolujte hladinu oleje vysokotlakého čerpadla
na ukazateli hladiny oleje.
Pokud je olej mléčný (voda v oleji), okamžitě
vyhledejte zákaznický servis.
4. Zkontrolujte těsnost vysokotlakého čerpadla.
Zařízení smí být uvedeno do provozu, pouze pokud byly
odstraněny závady zjištěné při kontrole.
Jednou týdně
1. Zkontrolujte vložku vodního filtru.
2. Zkontrolujte, zda vysokotlaké čerpadlo nevydává
nezvyklé zvuky.
3. V případě potřeby přístroj vyčistěte.
4. Zkontrolujte stáří vysokotlakých hadic. Vysokotlaké
hadice starší než 6 let již nepoužívejte.
Po prvních 50 provozních hodinách
1. Vyměňte olej ve vysokotlakém čerpadle.
2. Zkontrolujte utahovací moment napínací kladky pro
ozubený řemen, cílová hodnota 150 Nm.
Ilustrace I
Napínací kladka ozubeného řemene
1
3. Zkontrolujte utahovací moment šroubů na hlavě
čerpadla (viz „Údržba").
4. Zkontrolujte napnutí klínového řemene na
ventilátoru chladiče (viz „Údržba").
5. Pouze s verzí Advanced: Zkontrolujte napnutí
klínového řemene předřazovacího čerpadla (viz
„Údržba").
6. Vyměňte olej a filtr motorového oleje ve spalovacím
motoru (viz „Údržba").
Každých 50 provozních hodin
POZOR
Nebezpečí poškození
Chladič nikdy nečistěte drátěným kartáčem.
Nepřekračujte níže uvedený tlak vody.
1. Zkontrolujte znečištění chladiče a v případě potřeby
vyčistěte chladicí žebra stlačeným vzduchem
(maximálně 0,19 MPa).
2. Zkontrolujte baterii.
3. Zkontrolujte odlučovač vody, zda neobsahuje vodu
a znečištění, případně odlučovač vody vypusťte (viz
„Údržba").
Každých 250 provozních hodin
1. Zkontrolujte napnutí klínového řemene na
ventilátoru chladiče (viz „Údržba").
2. Vyměňte olej a filtr motorového oleje ve spalovacím
motoru (viz „Údržba").
3. Vyprázdněte palivovou nádrž (viz „Údržba").
4. Vyčistěte nebo vyměňte jednotku vzduchového
filtru.
5. Pouze s verzí Advanced: Zkontrolujte napnutí
klínového řemene předřazovacího čerpadla (viz
„Údržba").
Každé 3 měsíce
1. Zkontrolujte, zda nedošlo k poškození přístroje.
2. Vyčistěte vstup vzduchu motoru.
3. Věnujte pozornost nezvyklým vibracím.
4. Zkontrolujte pevné usazení všech šroubů.
5. Zkontrolujte stav elektrických kabelů.
6. Zkontrolujte těsnění motoru.
Každých 6 měsíců
1. Zkontrolujte vysokotlaké hadice.
a Prohlédněte povrch hadice, zda nevykazuje
známky poškození (oděrky, zářezy, trhliny).
b Prohlédněte hadici, zda není zdeformovaná
(odlupování vrstev, puchýře, otlaky, přehyby).
c Prohlédněte šroubení hadice, zda nevykazují
známky zdeformování a koroze.
d Zkontrolujte pevné usazení hadice ve šroubeních
hadice.
Každých 500 hodin provozu, minimálně jednou za
rok
1. Nechte provést údržbu přístroje zákaznickým
servisem.
2. Vyměňte olej ve vysokotlakém čerpadle (viz
Údržba).
3. Vyčistěte odlučovač vody (viz Údržba).
4. Vyměňte palivový filtr (viz Údržba).
5. Vyměňte vložku vzduchového filtru (viz Údržba).
Každých 1 000 provozních hodin nebo jednou za
rok
1. Vypusťte chladicí kapalinu motoru, propláchněte
chladicí systém a doplňte novou chladicí kapalinu.
2. Nechejte vůli ventilů na spalovacím motoru upravit
servisem Yanmar.
135
Publicidad
