Fórmula Para Calcular El Trabajo De Maniobra Por Cada Operación De Frenado - Siemens SINAMICS S210 Instrucciones De Servicio

Tipo de mo‐ Par de man‐
tor tenimiento
a 120 °C
M
/ Nm
4
1FK2☐10-3 32
1FK2☐10-4 55
1FK2☐10-5
Tres procesos de parada de emergencia consecutivos como máximo. Como máximo un 25 % de todos los procesos de
1)
parada de emergencia como paradas de alta energía con
Valor típico para temperatura ambiente de 20 °C. Con –15 °C pueden aumentar las corrientes de apertura hasta un 30 %
2)
Par de mantenimiento M
El par de mantenimiento M
funcionamiento estático sin deslizamiento (función de mantenimiento con el motor parado). El
dato se aplica al estado en temperatura de servicio (120 °C).
Par de frenado dinámico M
El par de frenado dinámico M
puede producirse en caso de funcionamiento en parada de emergencia.
Tiempo de apertura t
Los tiempos de retardo que se producen al maniobrar el freno, t
motor y se tienen en cuenta automáticamente.
Tras el control del freno de mantenimiento (apertura), la consigna de velocidad de giro/
velocidad lineal permanece a "cero" durante el tiempo de apertura t
transcurrido el tiempo de apertura t
lineal.
Tras DES1 o DES3 y el control del freno de mantenimiento (cierre), el accionamiento
permanece parado en regulación con consigna de velocidad de giro/velocidad lineal "cero"
durante el tiempo de cierre t
Trabajo de maniobra máximo admisible W
Trabajo de maniobra máximo admisible de un proceso de parada de emergencia.
Tras un proceso de parada de emergencia con el trabajo de maniobra máximo, respete un
tiempo de enfriamiento de al menos 3 minutos antes de volver a poner el motor en marcha.
Trabajo de maniobra total (vida útil) W
El trabajo de maniobra total es la suma de los trabajos de conmutación que se producen en
cada proceso de parada de emergencia. Si se supera el trabajo de maniobra total, ya no puede
garantizarse el correcto funcionamiento del freno.
● Sustituya el motor.
Fórmula para calcular el trabajo de maniobra por cada operación de frenado
W
Fr
W
Fr
n
Mot
Sistema de servoaccionamiento SINAMICS S210
Instrucciones de servicio, 09/2019, A5E41702836E AD
Par de fre‐ Tiempo de
nado din. apertura
M t / ms
/ Nm
1m
17 120
26 130
4
4
y tiempo de cierre t
0
J J n
= ( + ) •
Fr Mot Carga Mot
/ J Trabajo de maniobra por operación de frenado
/ min Velocidad de giro a la que actúa el freno
-1
11.1 Datos técnicos y propiedades del motor
Tiempo de Trabajo de
cierre maniobra
máximo ad‐
misible
t / ms W
máx
35 6500
35 8700
W
.
máx
es el par máximo admisible para el freno cerrado en el
1m
es el par de frenado dinámico promediado más pequeño que
1m
c1
, se habilita la consigna de velocidad de giro/velocidad
0
. Solo después se suprimen los impulsos.
c1
máx
tot
² / 182,4
Trabajo de Corriente
maniobra de reten‐
total (vida ción
útil)
1)
W I
/ J / kJ
tot h
2400 0,5
3800 0,5
y t , están guardados en el
o c1
. Solo cuando ha
0
Datos técnicos
Corriente
de apertu‐
ra típ.
1)
500 ms
I
/ A / A
o_n
1,4
1,5
359