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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Junta de culata: Extracción - Reposición
K4M, y 761 o 782
22
Extraer:
- los tornillos de fijación de la tapa de culata,
- despegar la tapa de culata verticalmente golpean-
do sobre las orejetas (22) utilizando una barra de
bronce.
ATENCIÓN
No estropear las superficies de aluminio.
Extraer los árboles de levas de admisión y de esca-
pe.
22
103256
Extraer:
- los balancines (23),
- los topes hidráulicos (24).
Nota:
Poner imperativamente los topes hidráulicos ver-
ticalmente, para evitar todo riesgo de descebado
de estos.
Extraer:
- los tornillos de fijación de la culata,
- la culata.
Poner la culata en el soporte de culata (Mot. 1573).
Extraer la junta de culata del bloque motor.
103258
11A-102
11A
23
24
14499
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