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Filtro de partículas: Extracción - Reposición
F9Q, y 804
Colocar la parte rígida del tubo de toma de presión
posterior y después orientarlo para que quede para-
lelo (± 3˚) al eje longitudinal de la línea de escape.
Apretar al par el tubo de toma de presión poste-
rior en su adaptador (21 N.m) atornillado en la
línea de escape.
Proceder en el orden inverso de la extracción.
Apretar a los pares:
- el tornillo de la abrazadera de unión entre el si-
lencioso trasero y el filtro de partículas (25
N.m),
- las tuercas de la brida de escape entre el flexi-
ble y el precatalizador (21 N.m).
- las tuercas de fijación del silentbloc en la cuna
(25 N.m).
ESCAPE
ATENCIÓN
Procurar, tras el apriete de los tubos de toma de
presión, que el conjunto de la línea de toma de
presión no presente ningún punto inferior (sifón)
que pueda acumular agua.
Para ello:
- verificar la correcta orientación de las partes
- actuar a la altura de las grapas de sujeción de
ATENCIÓN
Sustituir imperativamente cualquier pantalla tér-
mica deteriorada.
Verificar la ausencia de contacto bajo la carrocería.
Conectar la batería comenzando por el borne positi-
vo.
19B-34
rígidas de los tubos de presión respecto al eje
longitudinal de la línea de escape,
los tubos de toma de presión en la pantalla tér-
mica (girar el tubo en la grapa para evitar los
puntos bajos).
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