Circuito De Reciclaje De Los Vapores De Gasolina: Control; Condiciones De Purga Del Absorbedor De Los Vapores De Gasolina; I - Control Del Funcionamiento De La Purga Del Absorbedor De Vapores De Gasolina - Renault X84 Manual Del Usuario

Circuito de reciclaje de los vapores de gasolina: Control

F4R, y 770 o 771 o 776 – K4J, y 730 – K4M, y 761 o 782
Material indispensable
útil de diagnóstico
I - CONTROL DEL FUNCIONAMIENTO DE LA
PURGA DEL ABSORBEDOR DE VAPORES DE
GASOLINA
Nota:
Un disfuncionamiento del sistema puede crear
un ralentí inestable o un calado del motor.
2
6
5
3
(1) Colector de admisión
(2) Electroválvula de purga del
absorbedor de vapores de gaso-
lina
(3) Absorbedor de los vapores de
gasolina
(4) Depósito
(5) Puesta en atmósfera
(6) Válvula anti-retorno (únicamente
776)
Verificar la conformidad del circuito (consultar 14A,
Anticontaminación, Reaspiración de los vapores
de gasolina: Funcionamiento).
Controlar el estado de las canalizaciones hasta el
depósito.
ANTICONTAMINACIÓN
1
4
106679
II - CONDICIONES DE PURGA DEL ABSORBEDOR
DE LOS VAPORES DE GASOLINA
La electroválvula de la purga del absorbedor de los
vapores de gasolina es activada por la vía C-E1 del
calculador cuando:
- la temperatura del agua es superior a 55˚C,
- la temperatura del aire es superior a 10˚C,
- el motor no está al régimen de ralentí,
- se alcanza un umbral dado de carga,
- la posición del potenciómetro mariposa no está en
« pie levantado ».
En un diagnóstico « On Board Diagnostic », no está
autorizada la purga del absorbedor de vapores de
gasolina.
Se puede visualizar la relación cíclica de apertura de
la electroválvula de purga del absorbedor de vapo-
res de gasolina con los útil de diagnóstico (CLIP)
consultando el parámetro PR102: « RCO electro-
válvula de purga del absorbedor de vapores de
gasolina ».
La electroválvula está cerrada para un valor inferior
a 1,2 %.
14A-3
14A