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PARTE ALTA Y DELANTERA DEL MOTOR
Junta de culata: Extracción - Reposición
K4J, y 730
Posicionar las ranuras de los árboles de levas hori-
zontalmente y desplazadas hacia abajo.
Nota:
Los planos de junta de la tapa de culata deben
estar limpios, secos y sin grasa (evitar las huellas
de dedos).
Nota:
Un exceso de producto de estanquidad en la apli-
cación puede provocar un desbordamiento de
dicho producto durante el apriete de las piezas.
La mezcla del producto con el fluido puede pro-
vocar la degradación de algunos elementos
(motor, radiador).
ATENCIÓN
No poner aceite en los planos de juntas de la
tapa de culata.
15106-1
Aplicar mediante un rodillo (tipo gotelé) LOCTITE
518 en el plano de junta de la tapa de culata de los
árboles de levas hasta que este se vuelva rojizo.
Retirar con un paño el LOCTITE 518 que se encuen-
tre en (31) sobre los seis apoyos de la tapa de culata
de los árboles de levas.
Colocar la tapa de culata de los árboles de levas.
11A-150
11A
31
14517
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