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Purgar sólo el aire en el circuito de la
rueda delantera
–
Aspirar el líquido de frenos usado del depósito
del circuito de la rueda.
–
Desmontar las pastillas del freno delantero, a la
izquierda y a la derecha, comprimir los émbolos
y fijarlos en esa posición.
–
Envolver la pinza del freno a la izquierda y a la
derecha con un trapo.
e
Atención:
Freno integral; es decir, el freno trasero debe estar
en orden de servicio.
•
Llenar el depósito del circuito de la
rueda delantera hasta la marca de «MAX» y en-
roscar la tapa, BMW Nº 34 2 541.
•
Conectar la manguera de silicona 1,5 m,
BMW Nº 34 1 561, al tornillo de purga de aire de
la pinza izquierda del freno.
L
Aviso:
En caso necesario, fijar la manguera de purga de
aire al tornillo de purga de aire utilizando una abra-
zadera para cables.
•
Conectar el encendido.
L
Aviso:
Después de conectar el encendido hay que esperar
siempre a que finalice el autodiagnóstico del BMW
Integral ABS.
No accionar el pedal del freno durante esa fase.
•
Accionar muy suavemente la maneta del freno
hasta que se ponga en marcha la bomba.
•
Abrir el tornillo de purga de aire.
•
Bombear el líquido de frenos prácticamente sin
presión hasta que la manguera se haya llenado
con líquido de frenos.
•
Conectar el extremo de la manguera a la
tapa, BMW Nº 34 2 541.
•
Al comienzo, bombear el líquido de frenos casi
sin presión; a continuación, variar la presión de
frenado.
d
Advertencia:
No debe formarse espuma en el líquido de frenos
dentro de la manguera.
En ese caso, proceder del modo descrito para cam-
biar el líquido de frenos/purgar el aire en el circuito
de la rueda delantera.
(
00.42)
a
•
Bombear el líquido de frenos hasta que salga un
líquido claro y sin burbujas.
•
Cerrar el tornillo de purga de aire.
•
Soltar el freno y desmontar la manguera de
silicona, BMW Nº 34 1 561.
•
Llenar el depósito del circuito de la
rueda delantera hasta la marca de «MAX» y en-
roscar la tapa, BMW Nº 34 2 541.
•
Conectar la manguera de silicona 1,5 m,
BMW Nº 34 1 561, al tornillo de purga de aire de
34 1 561
la pinza derecha del freno.
•
Repetir la purga de aire en la pinza derecha del
freno del mismo modo que en la pinza izquierda
del freno.
•
Soltar el freno y desconectar el encendido.
•
Desmontar la manguera de
silicona, BMW Nº 34 1 561, del tornillo de purga
34 2 541
de aire y vaciarla.
•
Desmontar la tapa, BMW Nº 34 2 541.
e
Atención:
R28000220
Después de cada cambio del líquido de frenos y/o
después de cada secuencia de purga de aire hay
que llenar el depósito del circuito de la rueda tenien-
do en cuenta la directiva para el llenado de depósi-
tos.
•
Llenar el depósito del circuito de la rueda en
conformidad con la directiva para llenado del de-
pósito del circuito de la rueda delantera
(
a
•
Controlar el funcionamiento correcto del equipo
de frenos con el encendido conectado.
e
Atención:
Una vez finalizadas todas las tareas en el equipo de
frenos, realizar la prueba de purga de aire con el
BMW MoDiTeC.
Tipo de líquido de frenos ............................DOT 4
X
Tornillo de purga de aire en la pinza del
freno delantero............................................... 9 Nm
00.44)
Par de apriete:
00.45
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