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Desmontar y montar la barrera
12 11
magnética
•
Desmontar el asiento.
•
Desmontar el depósito de combustible (
•
Desmontar la tapa frontal del motor.
•
Soltar la fijación (1) del generador.
•
Desmontar la correa Poly-V (2).
e
Atención:
Desembornar el cable de masa de la batería.
Aislar el cable de masa.
•
Desmontar el motor de arranque.
•
Asegurar la carcasa del embrague empleando el
dispositivo de enclavamiento,
BMW Nº 11 5 640.
•
Desmontar la polea de la correa Poly-V (3) del ci-
güeñal, junto con la cubierta del rotor.
•
Desenchufar el conector de la barrera magnéti-
ca.
L
Aviso:
Marcar en su caso la posición de montaje de la ba-
rrera magnética para el montaje posterior.
•
Desmontar la barrera magnética (4).
•
Realizar el montaje en el orden inverso.
•
Fijar el rotor (5) de la barrera Hall a la polea de la
correa Poly-V (3) utilizando adhesivo.
Adhesivo: .......... p.ej. adhesivo instantáneo Loctite
12.10
1
4
e
Atención:
Montar el elemento de fijación del rotor de la barrera
de magnética en la posición correcta respecto a la
ranura en el cigüeñal (7).
16.5).
Tender cuidadosamente el cable de la barrera mag-
a
nética. Tensar la correa Poly-V como se indica en
las directivas para el ajuste.
•
Conectar el encendido.
•
Abrir una o dos veces completamente el puño
del acelerador, con la motocicleta parada; con
ello, la Motronic detecta la posición de la maripo-
sa.
L
Aviso:
Al desembornar la batería se borran todas las infor-
maciones conservadas en la memoria de la unidad
de mando de la Motronic (entre otras, las averías, o
los valores de adaptación).
La pérdida de estos ajustes puede originar ciertas
perturbaciones en el funcionamiento del motor al
poner de nuevo en servicio el vehículo.
X
Par de apriete:
Pretensado de la correa Poly–V...................... 8 Nm
Generador trifásico
a tapa soporte del generador ....................... 20 Nm
Polea de la correa a cigüeñal ....................... 50 Nm
2
5
3
S120040
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