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Controlar El Cable De Mando Del Acelerador, Verificando Su Viabilidad Y; (Inspección I, Ii, Iii) - BMW Motorrad R 1150 R Manual De Reparaciones

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Controlar el cable de mando
13 60 110
del acelerador, verificando su viabi-
lidad y comprobando que no pre-
senta puntos de rozaduras ni
dobleces; sustituirlo en caso nece-
sario
Controlar el juego del cable de
mando del acelerador
Controlar y ajustar en su caso el
régimen de ralentí y la sincroniza-
ción de las mariposas
(Inspección I, II, III)
Calentar el motor durante un recorrido de prue-
ba, o dejarlo en marcha a vehículo parado duran-
te unos 10 minutos.
e
Atención:
Tiempo máximo admisible con el motor en marcha
a vehículo parado = 20 minutos.
Temperatura del aceite: ................al menos 90 °C
Recoger la caperuza de goma (flecha) en el cable
del acelerador y de arranque en frío.
Ajustar el juego del cable del acelerador y del ca-
ble de arranque en frío, utilizando el tornillo de
ajuste.
Juego del cable bowden de arranque
en frío: ................................................ aprox. 1 mm
Juego del cable bowden del puño
acelerador:......................................... aprox. 1 mm
Ajustar el juego de los cables bowden en la ma-
riposa del lado derecho e izquierdo, girando los
tornillos de ajuste correspondientes.
Juego del cable bowden del
acelerador:......................................... aprox. 2 mm
Conectar la manguera del sincronizador BMW al
empalme de depresión, y los cables eléctricos al
BMW MoDiTeC.
Ajustar el régimen de ralentí durante la marcha
sincrónica, variando la posición de los tornillos
de aire.
Régimen de ralentí: ......................... 1.100
L
Aviso:
Asegurarse de que están cerradas las dos maripo-
sas durante esta operación.
e
Atención:
No hay que modificar la posición de los tornillos de
tope sellados en las mariposas; si se hace así, ha-
brá que enviar al pieza al fabricante para ajustar de
R21000350
nuevo el caudal básico de ralentí
Disminuir con cuidado el juego en la mariposa iz-
quierda, utilizando el tornillo de ajuste, hasta que
varíe la imagen en el sincronizador.
Girar ligeramente el tornillo de ajuste en sentido
contrario para colocar el indicador en su posi-
ción original.
Apretar la contratuerca.
L
Aviso:
Al apretar la contratuerca no debe variar la imagen.
Ajustar la holgura del cable bowden del acelerador
en la mariposa de modo que no pueda apreciarse
holgura ninguna y la mariposa llegue a apoyarse con
seguridad contra el tornillo de tope (es decir, el ca-
ble de mando queda destensado).
S000100
± 50 rpm
00.57

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