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e
Atención:
Durante el cambio del líquido de frenos y la purga de
aire hay que asegurarse de que el taladro de rebose
está siempre cubierto por el líquido de frenos, pues
de otro modo puede aspirarse aire en el equipo de
frenos.
En ese caso hay que repetir el procedimiento de
purga de aire.
•
Colocar la maneta del freno de mano en la
posición 4.
d
Advertencia:
Durante todas las tareas de mantenimiento y repa-
ración en el BMW Integral ABS, hay que evitar el
bombeo rápido e intenso.
•
Purgar sucesivamente el aire en:
–
el cilindro dosificador delantero (1),
–
el circuito integral delantero (2),
–
el circuito de mando delantero (3) y
–
de nuevo en el cilindro dosificador delantero (1)
en conformidad con la directiva para purga de aire,
utilizando la llave anular, BMW Nº 34 2 532.
Directiva para purga de aire:
1. Accionar lentamente la palanca del freno hasta
que se escuche un chasquido en el interruptor de la
luz de freno (taladro de purga de aire cerrado).
2. Abrir el tapón roscado de purga de aire.
3. Accionar lentamente la palanca del freno hasta el
fondo y cerrar el tornillo de purga de aire.
4. Soltar lentamente la palanca del freno.
5. Repetir los puntos 1 a 4 cuantas veces sea nece-
sario hasta que salga líquido de frenos limpio y sin
burbujas.
•
Colocar las caperuzas de protección sobre los
tornillos de purga de aire.
•
Llenar con líquido de frenos hasta que el nivel al-
cance la marca de «MAX».
•
Limpiar el líquido de frenos que pueda quedar en
el borde del depósito, en el fuelle de goma y en
la tapa, y ensamblar cuidadosamente las piezas,
una después de otra.
•
Apretar en su caso los tornillos de fijación del
manillar en el orden previsto, después de colo-
carlo en su posición correcta (marca de granete).
•
Controlar una vez más el nivel del líquido de fre-
nos.
•
La motocicleta está levantada sobre el caballete
central.
•
Girar el manillar hacia la izquierda, hasta el tope.
1
Nivel nominal
3
no debe disminuir por debajo del .................... MIN
(Borde superior de la marca anular)
e
2
Una vez finalizadas todas las tareas en el equipo de
frenos, realizar la prueba de purga de aire con el
BMW MoDiTeC.
•
Montar el depósito de combustible.
R28340110
Tipo de líquido de frenos ............................DOT 4
X
Orden de apriete de los tornillos del manillar:
1. Atornilladura delantera, en el sentido de la mar-
cha, hasta que se apoye el tornillo ............... 21 Nm
2. Atornilladura trasera en el sentido
de la marcha ................................................ 21 Nm
MIN
Atención:
Par de apriete:
R28000110
00.51
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