Honda odyssey 2002 Manual De Instrucciones página 170

Sistema PGM-FI
Solución de Problemas de DTC
DTC 7: Problema en el Circuito del Sensor TP
1. Realice el procedimiento de reinicio del PCM.
2. Encienda el motor.
¿Está la MIL encendida e indica el DTC 7?
SI- Vaya al paso 3.
NO- Falla intermitente, el sistema está bien en este momento.
Revise si hay conexiones flojas o cables sueltos entre el
sensor TP y el PCM. n
3. Gire el interruptor de encendido a OFF.
4. Gire el interruptor de encendido a ON (II).
5. Mida el voltaje entre las terminales C18 y C27 del
conector del PCM.
NOTA: Debe haber una transición suave cuando se
presiona el ahogador.
CONECTOR C (31P) DEL PCM
TPS (ROJ/NEG)
Lado de cables de las terminales hembra
¿Es el voltaje aproximadamente 0.5 V con el ahogador
totalmente cerrado y aproximadamente 4.5 V con el
ahogador totalmente abierto?
SI- Sustituya el PCM con uno que sepa que funciona y
vuelva a probar, refiérase al Manual de Taller Odyssey
2000 (ver Pág. 11-5). Si el síntoma/indicación desaparece,
reemplace el PCM original. n
NO- Vaya al paso 6.
6. Gire el interruptor de encendido a OFF.
7. Desconecte el conector 3P del sensor TP.
8. Gire el interruptor de encendido a ON (II).
11-50
(continuación)
SG2 (VER/AMA)
9. En el lado del arnés de cables del motor, mida el voltaje entre
la terminal No. 3 del conector del sensor TP y la tierra física.
CONECTOR 3P DEL SENSOR TP
Lado de cables de l as terminales hembra
¿Hay 5 V aproximadamente?
SI- Vaya al paso 11.
NO- Vaya al paso 10.
10. Mida el voltaje entre la terminal C28 del conector
del PCM y la tierra física.
CONECTOR C (31P) DEL PCM
VCC2 (AMA/AZU)
Lado de cables de las terminales hembra
¿Hay 5 V aproximadamente?
SI- Repare la abertura en el cable entre el PCM (C28) y
el sensor TP. n
NO- Sustituya el PCM con uno que sepa que funciona y
vuelva a probar, refiérase al Manual de Taller Odyssey 2000
(ver Pág. 11-5). Si el síntoma / indicación desaparece,
reemplace el PCM original. n
VCC2 (AMA/AZU)