Honda odyssey 2002 Manual De Instrucciones página 191

16. Gire otra vez el interruptor de encendido a ON (II), y mida
el voltaje entre las terminales A15 y B2 del conector del
PCM, dentro de los dos primeros segundos después de
haber girado el interruptor de encendido a ON (II).
CONECTORES DEL PCM
A (32P)
FLR
(VER/AMA)
LG1 (CAF/AMA)
Lado de cables de las terminales hembra
¿Hay 1.0 V o menos?
SI- El relevador principal PGM FI puede estar defectuoso:
vaya al paso 17.
NO- Sustituya el PCM con uno que sepa que funciona
y vuelva a probar, refiérase al Manual de Taller
Odyssey 2000 (ver Pág. 11-5). Si está disponible el
voltaje requerido, reemplace el PCM original. n
17. Retire el relevador principal PGM-FI.
B (25P)
18. Conecte energía de la batería a la terminal No. 2 del
conector 7P del relevador principal PGM -FI y conecte a tierra
la terminal No. 1 del conector 7P del relevador principal
PGM-FI. Luego revise si hay continuidad entre las terminales
No. 5 y No. 4 del conector 7P del relevador principal PGM-FI.
NOTA: Use los números de terminal mostrados, ignore los
números moldeados en el relevador.
Hacia IGN. 1
Hacia TIERRA
Hacia
INTERRUPTOR ST.
Hacia PCM (A15)
¿Hay continuidad?
SI- Vaya al paso 19.
NO- Reemplace el relevador principal PGM-FI y vuelva a probar. n
19. Conecte energía de la batería a la terminal No. 5 del
conector 7P del relevador principal PGM -FI y conecte a tierra
la terminal No. 3 del conector 7P del relevador principal
PGM-FI. Luego revise si hay continuidad entre las terminales
No. 7 y No. 6 del conector 7P del relevador principal PGM-FI.
¿Hay continuidad?
SI- Vaya al paso 20.
NO- Reemplace el relevador principal PGM-FI y vuelva a probar. n
20. Conecte energía de la batería a la terminal No. 6 del
conector 7P del relevador principal PGM -FI y conecte a tierra
la terminal No. 1 del conector 7P del relevador principal
PGM-FI. Luego revise si hay continuidad entre las terminales
No. 5 y No. 4 del conector 7P del relevador principal PGM-FI.
¿Hay continuidad?
SI- El relevador principal PGM-FI está bien. n
NO- Reemplace el relevador principal PGM-FI y vuelva a probar. n
Hacia BAT (+1)
Hacia PCM (B1, B9)
Hacia BOMBA DE
COMBUSTIBLE
11-71