Honda odyssey 2002 Manual De Instrucciones página 316

Síntoma
El embrague de 1.
bloqueo no funciona
suavemente 2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
El embrague de 1.
bloqueo no funciona
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
El indicador de la 1.
posición del engranaje
de la A/T no indica la 2.
posición de la palanca 3.
de cambios
El velocímetro no Sensor de velocidad del contraeje
funciona defectuoso
El motor no revoluciona Balancines del motor defectuosos
a alta velocidad, y la
transmisión hace
cambios ascendentes
en condiciones de bajas
revoluciones (el motor
está caliente a la
temperatura normal
de operación)
Causa(s) Probable(s)
Válvula solenoide del embrague del
convertidor de torque defectuosa
Válvula solenoide C de control de
presión del embrague de la A/T
defectuosa
Embolo del embrague de bloqueo
defectuoso
Válvula de retención del convertidor
de torque defectuosa
Válvula de cambio de bloqueo
defectuosa
Válvula de control de bloqueo
defectuosa
Válvula de sincronización de
bloqueo defectuosa
El ATF utilizado no es Honda
Válvula solenoide del embrague del
convertidor de torque defectuosa
Válvula solenoide C de control de
presión del embrague de la A/T
defectuosa
Sensor de velocidad del eje principal
defectuoso
Sensor de velocidad del contraeje
defectuoso
Embolo del embrague de bloqueo
defectu oso
Válvula de retención del convertidor
de torque defectuosa
Válvula de cambio de bloqueo
defectuosa
Válvula de control de bloqueo
defectuosa
Interruptor del rango de la transmisión
defectuoso o desajustado
Chicote de cambios roto o desajustado
Desgaste de la unión entre el chicote
de cambios y la transmisión o la caja
•
Revise la indicación del indicador D y busque conectores flojos. Inspeccione
desgaste y daños en el empaque de la caja de la válvula solenoide de
control de presión del embrague de la A/T. Si la válvula solenoide de control
de presión del embrague de la A/T está atorada, revise las válvulas CPC.
•
Centre todos los soportes del motor.
•
Revise la indicación del indicador D y busque conectores flojos. Inspeccione
desgaste y daños en el empaque de la caja de la válvula solenoide de
control de presión del embrague de la A/T. Si la válvula solenoide de control
de presión del embrague de la A/T está atorada, revise las válvulas CPC.
•
Revise la indicación del indicador D y busque conectores flojos. Inspeccione
el interruptor del rango de la transmisión. Si falla el interruptor del rango de la
transmisión, reemplácelo. Si el interruptor del rango de la transmisión está
desajustado, ajústelo junto con el chicote de cambios.
•
Revise que el chicote de cambios no esté suelto en la palanca de cambios
y en el eje de mando de la transmisión.
•
Revise la indicación del indicador D y busque conectores flojos.
•
Revise los balancines del motor como se muestra en la sección Motor de
este manual de servicio.
Notas
14-17