Honda odyssey 2002 Manual De Instrucciones página 314

Síntoma
Golpe excesivo 1. Válvula solenoide C de cambios
o titubea en el cambio defectuosa
2. Válvulas solenoides A y B de control del
ascendente de 2 -3
o en el cambio embrague de la A/T defectuosas
3. Interruptor de presión del embrague
descendente de 3- 2
de 3ra. defectuoso
4. Válvula CPC B defectuosa
5. Material extraño en el orificio de la placa
separadora
6. Válvula C de cambios defectuosa
7. Acumulador de 2da defectuoso
8. Acumulador de 3ra defectuoso
9. Bola retén de 2da atorada
10. Embrague de 2da defectuoso
11. Embrague de 3ra defectuoso
Golpe excesivo 1. Válvula solenoide C de cambios
o titubea en el cambio defectuosa
2. Válvulas solenoides A y B de control del
ascendente de 3 -4
o en el cambio embrague de la A/T defectuosas
3. Interruptor de presión del embrague
descendente de 4- 3
de 4ta. defectuoso
4. Válvula CPC B defectuosa
5. Material extraño en el orificio de la placa
separadora
6. Válvula C de cambios defectuosa
7. Acumulador de 3ra defectuoso
8. Acumulador de 4ta defectuoso
9. Embrague de 3ra defectuoso
10. Embrague de 4ta defectuoso
Golpe excesivo 1. Válvula solenoide C de cambios
o titubea en el cambio defectuosa
2. Válvulas solenoides A y B de control del
ascendente de 4 -5
o en el cambio embrague de la A/T defectu osas
3. Válvula solenoide C de control del
descendente de 5- 4
embrague de la A/T defectuosa
4. Válvula CPC B defectuosa
5. Válvula CPC C defectuosa
6. Material extraño en el orificio de la placa
separadora
7. Válvula C de cambios defectuosa
8. Válvula E de cambios defectuosa
9. Válvula de sobremarcha o válvula
corta de sobremarcha defectuosas
10. Acumulador de 4ta defectuoso
11. Acumulador de 5ta defectuoso
12. Embrague de 4ta defectuoso
13. Embrague de 5ta defectuoso
Causa(s) Probable(s)
•
Revise la indicación del indicador D y busque conectores flojos. Inspeccione los
O-rings y revise si se ha detenido la válvula solenoide de cambios.
•
Compruebe que no esté obstruido el orificio del conector del interruptor de
presión del embrague. Si el orificio está obstruido, retírelo y limpie el conector.
•
Revise las presiones de los embragues de 2da y 3ra.
•
Inspeccione el émbolo del embrague y los O-rings. Revise si hay desgaste
o daños en el retén del resorte. Revise la separación entre el plato del extremo
y el disco superior del embrague. Si la separación está fuera de tolerancia,
inspeccione el desgaste y daños en los discos y los platos del embrague.
Si los discos y platos están desgastados o dañados, reemplácelos como juego
completo. Si están bien, ajuste la separación del plato del extremo del
embrague.
•
Revise la indicación del indicador D y busque conectores flojos. Inspeccione los
O-rings y revise si se ha detenido la válvula solenoide de cambios.
•
Compruebe que no esté obstruido el orificio del conector del interruptor de
presión del embrague. Si el orificio está obstruido, retírelo y limpie el conector.
•
Revise las presiones de los embragues de 3ra y 4ta.
•
Inspeccione el émbolo del embrague y los O-rings. Revise si hay desgaste
o daños en el retén del resorte. Revise la separación entre el plato del extremo
y el disco superior del embrague. Si la separación está fuera de tolerancia,
inspeccione el desgaste y daños en los discos y los platos del embrague.
Si los discos y platos están desgastados o dañados, reemplácelos como juego
completo. Si están bien, ajuste la separación del plato del extremo del
embrague.
•
Revise la indicación del indicador D y busque conectores flojos. Inspeccione los
O-rings y revise si se ha detenido la válvula solenoide de cambios.
•
Revise las presiones de los embragues de 4ta y 5ta.
•
Inspeccione el émbolo del embrague y los O-rings. Revise si hay desgaste
o daños en el retén del resorte. Revise la separación entre el plato del extremo
y el disco superior del embrague. Si la separación está fuera de tolerancia,
inspeccione el desgaste y daños en los discos y los platos del embrague.
Si los discos y platos están desgastados o dañados, reemplácelos como juego
completo. Si están bien, ajuste la separación del plato del extremo del
embrague.
Notas
(continúa)
14-15