Control De Bloqueo - Honda odyssey 2002 Manual De Instrucciones

Transmisión Automática
Descripción del Sistema
Sistema de Control Electrónico

Control de Bloqueo

La válvula solenoide del embrague del convertidor de torque controla la presión hidráulica para accionar la válvula de cambio de bloqueo y
el bloqueo a ENCENDIDO (ON) o APAGADO (OFF). El PCM actúa la válvula solenoide del embrague del convertidor de torque y la válvula
solenoide C de control de la presión del embrague de la A/T, para controlar la activación del bloqueo del embrague del convertidor de
torque. Cuando se ACTIVA (ON) la válvula solenoide del embrague del convertidor de torque, se inicia el estado de bloqueo. La válvula
solenoide C de control de la presión del embrague de la A/T, regula y aplica la presión hidráulica a la válvula de control de bloqueo, para
controlar la cantidad de bloqueo.
El mecanismo de bloqueo funciona en los engranajes de 3ra, 4ta y 5ta en la posición D, y en engranaje de 3ra en la posición D
Señal del Sensor de la
Temperatura del
Refrigerante del Motor
Señal del Sensor de
Presión Barométrica
Señal del Interruptor
del Rango de la
Transmisión
Señal del Sensor de la
Posición del Acelerador
Señal del Sensor de
Velocidad del Contraeje
Señal del Sensor de
Velocidad del Eje Principal
Señal de RPM del Motor
Señal del Sensor de la
Temperatur a del ATF
14-38
(continuación)
(continuación)
PCM
Control de la Temperatura
del Refrigerante del Motor
Control de la Posición
de Cambios
Control de Pendiente
por Magnitud
Control a Pr ueba de Fallas
Posición
Actual de
Cambios
Control de Bloqueo
Información
• Control de Bloqueo ON/OFF
de la Posición
• Control de Condición de Bloqueo
de Cambios
Corrección de Datos
Control de Aprendizaje
del Sensor de la
del Estado de Bloqueo
Temperatura del ATF
Válvula Solenoide del
Embrague del Convertidor
de Torque
Objetivo Maestro
de Control de
Corriente
Retroalimen-
Válvula Solenoide C
tación de
de Control de la Presión
Corriente
del Embrague de la A/T
.
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