Sistema de Control de Marcha Mínima
Solución de Problemas en el Circuito de la Señal FR del Alternador
1. Desconecte el conector ALT 4P.
2. Gire el interruptor de encendido a ON (II).
3. Mida el voltaje entre las terminales B20 y C5 del
conector del PCM.
CONECTORES DEL PCM
B(25P)
LG1 (CAF/AMA)
Lado de cables de las terminales hembra
¿Hay 5V aproximadamente?
SI- Vaya al paso 4.
NO- Vaya al paso 14.
4. Gire el interruptor de encendido a OFF.
5. Conecte el conector ALT 4P.
6. Encienda el motor. Mantenga el motor a 3,000 rpm (min¯¹)
sin carga (en Park o Neutral), hasta que se encienda el
ventilador del radiador , luego déjelo llegar a marcha mínima.
7. Mida el voltaje entre las terminales B20 y C5 del
conector del PCM.
¿Baja el voltaje cuando se encienden los faros y el
desempañador trasero?
SI- La señal de ALT FR esta bien. n
NO- Vaya al paso 8.
8. Gire el interruptor de encendido a OFF.
9. Desconecte el cable negativo de la batería.
10. Desconecte el conector C (31 P) del PCM.
11. Desconecte el conector ALT 4P.
11-64
ALTF (BLA/ROJ)
C(31P)
12. Conecte la terminal No. 4 del conector ALT 4P y la tierra
física, con un cable de cierre de circuito.
CONECTOR ALT 4P
Lado de cables de las terminales hembra
13. Compruebe si hay continuidad entre la tierra física y la
terminal C5 del conector del PCM.
CONECTOR C (31P) DEL PCM
Lado de cables de las terminales hembra
¿Hay continuidad?
SI- Pruebe el ALT, refiérase al Manual de Taller
Odyssey 2000 (ver Pág. 4-21). n
NO- Repare la abertura en el cable entre el PCM (C5)
y el ALT. n
14. Gire el interruptor de encendido a OFF.
15. Desconecte el cable negativo de la batería.
16. Desconecte el conector C (31 P) del PCM.
ALTF (BLA/ROJ)
CABLE DE CIERRE
DE CIRCUITO
ALTF (BLA/ROJ)