Descripciones Del Sistema; Sistema De Control Electrónico - Honda odyssey 2002 Manual De Instrucciones

Sistema de Combustible y Emisiones

Descripciones del Sistema

Sistema de Control Electrónico
Las funciones de los sistemas de combustible y control de emisiones son dirigidas por el módulo de control del tren motriz (PCM).
Función a Prueba de Fallas
Cuando ocurre algo anormal en una señal del sensor, el PCM ignora esa señal y toma un valor pre-programado para ese sensor,
que permite que el motor continúe en marcha.
Función de Respaldo
Cuando ocurre algo anormal en el PCM, los inyectores de combustible son controlados por un circuito de respaldo independiente
del sistema para permitir conducción mínima.
Auto -diagnóstico
Cuando ocurre algo anormal en la señal del sensor, el PCM suministra tierra a la Lámpara Indicadora de Fallas (MIL) y almacena el
Código de Diagnóstico de Problemas (DTC) en una memoria borrable. Cuando se arranca primero el motor, el PCM provee tierra a la
MIL por dos segundos, para revisar el estado de la lámpara MIL.
Método de Detección de Conducción de Dos Tiempos
Para evitar indicaciones falsas, el "método de detección de conducción de dos tiempos" se utiliza en el HO2S, el sensor ECT, el sistema
EGR y en otras funciones de auto-diagnóstico. Cuando ocurre algo anormal, el PCM lo almacena en la memoria. Cuando la misma
anormalidad vuelve a ocurrir después de que el interruptor de encendido se gira a OFF y a ON (II) nuevamente, el PCM le informa al
conductor encendiendo la MIL.
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