11. Acelere a 35 mph (57 km/h) aproximadamente, de modo que la transmisión esté en 4ta o 5ta, luego cambie de la posición D a la
posición 2 . El vehículo debe empezar a disminuir su velocidad inmediatamente, debido al frenado con motor.
12. Compruebe si hay ruidos anormales o si patina el embrague en las siguientes posiciones:
Posición 1 (Engranaje de 1ra)
Estando detenido acelere con el ahogador totalmente abierto. Compruebe que no haya ruidos anormales o que no patine el
embrague. No debe haber cambios ascendentes con la palanca de cambios en esta posición.
Posición 2 (Engranaje de 2da)
Estando detenido acelere con el ahogador totalmente abierto. Compruebe que no haya ruidos anormales o que no patine el embrague.
Posición R (Reversa)
Estando detenido acelere con el ahogador totalmente abierto y compruebe si hay ruidos anormales o si patina el embrague.
13. Prueba en la Posición P (Park)
Detenga el vehículo en una pendiente (16° aproximadamente), ponga el freno de estacionamiento y cambie a la posición P. Suelte
el freno, el vehículo no se debe mover.
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