Ejes y Embragues
Desarmado, Inspección y Armado del Eje Secundario
1. Retire la tuerca de seguridad y desarme el eje y los engranajes.
EJE SECUNDARIO
COJINETES DE
AGUJAS DE EMPUJE
MAZA DEL
EMBRAGUE
DE 1ra-DE
SOSTENIMIENTO
MAZA DEL
EMBRAGUE
DE 1ra
COJINETES DE
AGUJAS DE EMPUJE
2. Inspeccione si hay raspaduras o movimiento irregular del cojinete de agujas de empuje y del cojinete de agujas.
3. Compruebe la separación del ensamble del eje secundario.
4. Compruebe si hay desgaste excesivo o daños en los canales.
5. Revise las superficies de contacto del eje para ver si no está rayado o demasiado gastado.
6. Compruebe si hay movimiento irregular y desgaste del cojinete del engranaje primario. Si el cojinete está desgastado o
maltratado, reemplácelo (ver Pág. 14-183).
7. Antes de instalar los O-rings, envuelva los canales del eje con cinta, para evitar dañar los O-rings.
8. Lubrique todas las partes con ATF durante el armado.
9. Coloque la rondana cónica de retención y la rondana acanalada en el sentido señalado.
14-180
COJINETES DE
AGUJAS DE EMPUJE
ENGRANAJE
DE 2da
COJINETES
DE AGUJAS
ENGRANAJE
DE 1ra
COJINETES DE AGUJAS
RONDANA ACANALADA, 38 x 56.5 mm
Parte selectiva
MEDIAS LUNAS, 32 mm
RETEN DE MEDIAS LUNAS
ANILLO DE RETENCION
EMPAQUES, 35 mm
TUERCA DE SEGURIDAD (TUERCA CON BRIDA)
Reemplace.
Rosca izquierda.
226 N⋅m (23.0 kgf⋅m, 166 Ibf⋅ft)
167 N⋅m (17.0 kgf⋅m, 123 Ibf⋅ft)
BALERO
COJINETES
DE AGUJAS
DE EMPUJE
ARANDELA DE EMPUJE, 37 x 55 mm
Parte selectiva
ENSAMBLE DEL EMBRAGUE DE
1ra/1ra-DE SOSTENIMIENTO/2DA
O-RINGS
Reemplace.
O
è
è
RONDANA CONICA
DE RETENCION
Reemplace.
ENGRANAJE
PRIMARIO
COJINETE DE LA CAJA
DE LA TRANSMISION