Kawasaki Ninja ZX-10R Manual De Taller página 156

3-58 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de la presión de aire (código de servicio 12)
Si la indicación se encuentra dentro del margen útil, des-
monte la ECU y compruebe la continuidad del cableado
entre el conector del mazo de cables principal.
Herramienta especial -
Comprobador de mano: 57001-1394
○
Desconecte la ECU y los conectores del sensor.
Comprobación de la continuidad del cableado
Conector de la ECU (negro) [A] ←→
Conector del sensor de la presión de aire de entrada
[B]
Cable Y/BL (terminal 28 de la ECU) [C]
Cable BR/BK (terminal 34 de la ECU) [D]
Si el cableado está correcto, compruebe varias veces la
lectura de los datos de vaciado del sensor.
•
Extraiga el sensor de presión de aire [A] y desconecte el
conducto de vaciado del sensor.
•
Conecte un manguito auxiliar [B] al sensor de presión de
aire.
•
Instale temporalmente el sensor de presión de aire.
○
Conecte un voltímetro digital [C], un vacuómetro [D], el
medidor del nivel de aceite de la horquilla [E] y el adap-
tador de los cables al sensor de presión de aire.
Herramientas especiales -
Medidor del nivel de aceite de horquilla: 57001
-1290
Vacuómetro: 57001-1369
Adaptador de los cables del sensor: 57001-1561
Voltaje de salida del sensor de presión de aire
Conexiones al adaptador:
Multímetro digital (+) → cable G/W (sensor Y/BL)
Multímetro digital (–) → cable BK (sensor BR/BK)
○
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
○
Mida el voltaje de salida del sensor de presión de aire
desde varias lecturas de vaciado, al tiempo que tira de la
manivela del medidor de nivel del aceite de la horquilla.
○
Compruebe el voltaje de salida del sensor de presión de
aire utilizando la fórmula y la tabla siguientes:
Supuesto:
Pg: Presión de aspiración (indicador) del cuerpo de ma-
riposas
Pl: Presión atmosférica local (absoluta) medida con un
barómetro
Pv: Presión de aspiración (absoluta) del cuerpo de mari-
posas
Vv: Voltaje de salida del sensor (V)