Kawasaki Ninja ZX-10R Manual De Taller página 195

Sensor del actuador de la válvula de mariposa del escape (código de servicio
34)
•
Conecte el adaptador del mazo de cables [A] entre los
conectores de 3 clavijas.
Herramienta especial -
Adaptador de ajuste del sensor del acelerador
Núm. 1: 57001-1400
•
Conecte un polímetro a los cables del adaptador de los
cables.
Voltaje de salida del sensor del actuador de la válvula de
mariposa del escape
Conexiones al adaptador:
Multímetro digital (+) → cable BL (actuador Y)
Multímetro digital (−) → cable BK/BL (actuador BK)
•
Mida el voltaje de salida en el conector de 3 clavijas del
actuador de la válvula de mariposa del escape cuando la
polea esté en su posición original.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de salida
Estándar: 3,46 – 3,76 V CC con la polea en la posición
original
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si la indicación está fuera del margen estándar, com-
pruebe la resistencia del sensor del actuador de la vál-
vula de mariposa del escape (consulte Comprobación de
la resistencia del sensor del actuador de la válvula de ma-
riposa del escape).
Si la indicación se encuentra dentro del margen están-
dar, desmonte la ECU y compruebe la continuidad del
cableado entre los conectores del mazo de cables princi-
pal.
Herramienta especial -
Comprobador de mano: 57001-1394
○
Desconecte la ECU y los conectores del sensor.
Comprobación de la continuidad del cableado
Conector de la ECU (negro) [A] ←→
Conector del sensor del actuador de la válvula de
mariposa del escape [B]
Cable GY (terminal 10 de la ECU) [C]
Cable BR/BK (terminal 34 de la ECU) [D]
Si el estado del cableado es correcto, compruebe la masa
y la alimentación de la ECU (consulte Comprobación de
la fuente de alimentación de la ECU).
Si la masa y la fuente de alimentación son correctos, cam-
bie la ECU (consulte Desmontaje/Montaje de la ECU).
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-97