Caja del relé
Comprobación del circuito del relé (con la batería
conectada)
Conexión de
la batería
(+)
Relé de la
bomba de
6-7
combustible
Relé del
15-16
ventilador
Conexión de
la batería
(+)
Relé del
circuito de
13-9
arranque
(+): Aplique el cable positivo.
(–): Aplique el cable negativo.
Comprobación del circuito de diodos
•
Extraiga la caja del relé (consulte Desmontaje de la caja
del relé).
•
Compruebe la conductividad de los siguientes pares de
terminales (consulte Circuito interno de la caja del relé).
Comprobación del circuito de diodos
Conexión del
1-8, 2-8, 9-10, 9-12, 9-13, 10-11, 10-12
polímetro
La resistencia debe ser baja en una dirección y más de
diez veces ésta en la otra dirección. Si la resistencia de
alguno de los diodos es demasiado baja o demasiado
alta en ambas direcciones, el diodo es defectuoso y será
necesario cambiar la caja del relé.
○
Los datos de lectura reales del polímetro varían según
el polímetro que se utilice y los diodos individuales. Sin
embargo, en general, los datos de lectura más bajos
deberían estar entre cero y un medio de la escala.
Conexión del
polímetro
(–)
4-5
14-17
Conexión del
polímetro
(–)
Rango CC 25 V
8-9
NOTA
SISTEMA ELÉCTRICO 16-113
Datos de
lectura del
polímetro (Ω)
0
0
Datos de
lectura del
polímetro
(V)
Voltaje de
la batería