Kawasaki Ninja ZX-10R Manual De Taller página 522

13-16 SUSPENSIÓN
Horquilla delantera
○
Retire el extractor de la varilla del pistón de la horquilla.
○
Espere hasta que el nivel de aceite se asiente.
○
Con la horquilla totalmente comprimida y la biela del pis-
tón completamente presionada, inserte una cinta métrica
o una varilla en el tubo interior y mida la distancia desde
la parte superior del tubo interior hasta el aceite.
Nivel del aceite (totalmente comprimido, sin muelle)
Estándar:
○
El nivel del aceite de la horquilla también podría me-
dirse con el medidor de nivel del aceite de la horquilla.
Herramienta especial -
Medidor del nivel de aceite de horquilla [A]:
57001-1290
○
Con la horquilla totalmente comprimida y sin el muelle de
la horquilla, inserte el tubo del medidor en el tubo interior
[B] e instale el tapón a lo largo del extremo superior [C]
del tubo interior.
Tubo exterior [D]
○
Coloque el tope del medidor [E] de forma que su lado in-
ferior muestre la distancia del nivel de aceite especificada
[F].
○
Tire de la manivela lentamente para bombear hacia fuera
el exceso de aceite hasta que ya no salga más aceite.
Si no se bombea hacia fuera nada de aceite, significa
que no hay suficiente aceite en el tubo interior. Vierta
suficiente aceite y, a continuación, bombee hacia fuera el
exceso de aceite tal y como se muestra arriba.
•
Enrosque el útil de desmontaje de la biela del pistón de
la horquilla en el extremo de la biela del pistón.
Herramienta especial -
Útil de desmontaje de la biela del pistón de la
horquilla, M10 × 1,0: 57001-1298
•
Levante el útil de desmontaje por encima de la parte su-
perior del tubo exterior.
•
Instale el muelle de la horquilla [A] con el extremo más
pequeño mirando [B] hacia arriba.
•
Instale el casquillo [A] con el asiento del muelle [B] hacia
abajo.
•
Coloque la arandela en el casquillo.
107 ±2 mm
NOTA