Ecu; Identificación De La Ecu; Desmontaje De La Ecu - Kawasaki Ninja ZX-10R Manual De Taller

ECU

Identificación de la ECU
○
La mayoría de los países tienen su propia legislación, por
lo que cada ECU tiene unas características diferentes.
De modo que no confunda una ECU con otra y utilice
solamente la ECU para su modelo. De lo contrario, la
motocicleta no cumplirá las normativas.
Identificación de la ECU
Número de
pieza [A]
WVTA (TOTAL H), con inmovilizador
21175-0158
GB WVTA (TOTAL H), con inmovilizador
US, sin inmovilizador
21175-0163
CA, sin inmovilizador
21175-0164 CAL, sin inmovilizador
21175-0188 AU, con inmovilizador
21175-0189 MY, con inmovilizador
21175-0190
WVTA (78,2 H), con inmovilizador
21175-0192 SEA, con inmovilizador

Desmontaje de la ECU

No deje caer nunca la ECU, especialmente sobre
una superficie dura. El golpe podría dañarla.
•
Extraiga la cubierta del asiento central (ver Desmontaje
de la cubierta del asiento en el capítulo Chasis).
•
Extraiga la caja de relés [A] y gire el relé de los intermi-
tentes [B] desde el protector de goma.
○
No desconecte los conectores de la caja de relés y el
conector del relé de los intermitentes.
•
Levante la ECU [A] con el protector de goma [B] para
separar los salientes [C].
Especificación
PRECAUCIÓN
SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI) 3-125