3-68 SISTEMA DE COMBUSTIBLE (DFI)
Sensor de presión atmosférica (código de servicio 15)
Desmontaje del sensor de presión atmosférica
No deje caer nunca el sensor de presión atmosfé-
rica, especialmente sobre una superficie dura. El
golpe podría dañarlo.
•
Extraiga la cubierta izquierda del asiento (consulte Des-
montaje de la cubierta del asiento en el capítulo Chasis).
•
Desconecte el conector del sensor [A].
•
Extraiga el sensor de presión atmosférica [B] del amorti-
guador de goma situado en el soporte posterior del guar-
dabarros trasero.
Montaje del sensor de presión atmosférica
○
El sensor de presión atmosférica es la misma pieza que
el sensor de presión de aire de admisión pero el sen-
sor de presión de aire de entrada tiene un conducto de
aspiración y un cableado diferente.
•
La instalación se realiza a la inversa de la extracción.
Comprobación del voltaje de entrada del sensor
de presión atmosférica
○
Asegúrese de que la batería está totalmente cargada.
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
•
Extraiga la cubierta izquierda del asiento (consulte Des-
montaje de la cubierta del asiento en el capítulo Chasis).
•
Desconecte el conector del sensor de presión atmosfé-
rica y conecte el adaptador de los cables [A] entre estos
conectores.
Herramienta especial -
Adaptador de los cables del sensor: 57001-1561
•
Conecte un polímetro a los cables del adaptador de los
cables.
Voltaje de entrada del sensor de presión atmosférica
Conexiones al adaptador:
Multímetro digital (+) → cable G (sensor BL)
Multímetro digital (–) → cable BK (sensor BR/BK)
•
Mida el voltaje de entrada con el motor parado y con el
conector unido.
•
Gire el interruptor principal a la posición ON (encendido).
Voltaje de entrada
Estándar:
4,75 – 5,25 V CC
•
Gire el interruptor principal a la posición OFF (apagado).
Si la indicación se encuentra dentro del margen están-
dar, compruebe el voltaje de salida (ver Comprobación
del voltaje de salida del sensor de presión atmosférica).
PRECAUCIÓN
NOTA
NOTA