Kohler Command PRO ECV630 Manual De Servicio página 144

Montaje
Instalación del conjunto del fi ltro de aire
NOTA: En motores con regulador electrónico, instale
únicamente 1 tornillo en el soporte del fi ltro de aire en
el lado del motor de arranque.
Consulte el procedimiento de montaje del fi ltro de aire en la
sección Filtro de aire/admisión.
Filtro de aire de gran potencia
1. Instale el conjunto del fi ltro de aire en los pernos de
montaje del cuerpo del acelerador. Sujételo y aplique un
par de apriete a las tuercas de 7,4-9,0 N·m (65,5-80 in. lb.).
2. Instale y apriete los dos tornillos de montaje superiores
que sujetan el fi ltro de aire con su soporte. Apriete los
tornillos a un par de 9,9 N·m (88 in lb).
Filtro de aire de perfi l bajo
1. Compruebe que esté presente la junta tórica alrededor del
D.E. fresado del cuerpo del acelerador y coloque el
soporte del fi ltro de aire sobre los pernos del cuerpo del
acelerador. Sujete el soporte del fi ltro de aire con tres
tuercas. Acople el soporte de montaje del soporte del fi ltro
de aire a las culatas con los tornillos detrás de cualquier
panel de control o soporte. Acople el soporte del fi ltro de
aire al soporte de montaje inferior con tornillos M5 a través
de la sección inferior del soporte del fi ltro de aire. Aplique
a las tuercas un par de apriete de 7,4-9,0 N·m (65,5-80 in
lb) y a los tornillos de montaje M5 inferiores un par de 2,3
N·m (20 in lb).
2. Instale los componentes del fi ltro de aire según lo
explicado en Filtro de aire/admisión.
Instalación del regulador electrónico (si está incluido)
Alineación del soporte del ALD
A
Alinee el lateral soporte del ALD y el borde
A
del soporte de la UCR
1. Instale el soporte de la UCR en el soporte del fi ltro de aire.
Apriete a un par de 9,9 N·m (88 in. lb.).
2. Pase el conector de la UCR a través de su soporte y
conéctelo.
3. Instale la UCR en su soporte. Fije los tornillos y aplique un
par de apriete de 2,1 N·m (19 in. lb.).
4. Instale el soporte del ALD en el soporte de la UCR y no
apriete excesivamente, de manera que el soporte se
pueda mover.
5. Conecte la articulación del ALD y el resorte al cuerpo del
regulador.
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6. Fije el ALD en su soporte. Apriete a un par de 3,2 N·m
(28 in. lb.).
7. Abra completamente el acelerador y ajuste el soporte del
ALD hasta donde se aprieta la articulación, sin forzar el
movimiento del eje de horquilla del ALD.
8. Apriete a mano el soporte del ALD. Asegúrese de que el
lateral del soporte del ALD esté nivelado con el borde del
soporte de la UCR. Apriete a 10,2 N·m (90 in. lb.).
9. Presione el conector eléctrico en el ALD.
Ajuste inicial del regulador (Solamente regulador mecánico)
ECV EFI
1. Mueva la palanca del regulador hacia el cuerpo del
acelerador tan lejos como se pueda (acelerador
completamente abierto) y manténgala en posición.
2. Introduzca un clavo en el orifi cio del eje transversal y gire
el eje en sentido contrario a las agujas del reloj lo más
lejos que pueda; luego aplique a la tuerca un par de
apriete de 7,1 N·m (63 in lb).
BOSCH EFI (CV26, CV735, CV745)
Consulte la sección SISTEMA EFI-BOSCH para conocer el
procedimiento de ajuste inicial del regulador.
Instalación del silenciador
1. Instale los revestimientos de los puertos (si están
presentes). Instale las juntas de escape y el silenciador.
Instale el sensor de oxígeno, aplique un par de apriete de
50,1 N·m (37 ft lb) y conecte al haz de cables.
2. Instale los elementos de montaje restantes (tornillos y
tuercas) del silenciador y aplique un par de apriete de 9,9
N·m (88 in lb).
3. Coloque tuercas en los pernos de los puertos de escape.
Apriete las tuercas a un par de 27,8 N·m (246 in lb).
Instalación del refrigerador del aceite (si está incluido)
1. Sujete el adaptador a la bandeja de aceite con la boquilla
del fi ltro de aceite. Aplique a la boquilla del fi ltro de aceite
un par de apriete de 28,5 N·m (21 ft lb).
2. Compruebe que todos los tubos de combustible y de
ventilación sigan el recorrido correcto y no estén
aplastados. Coloque los tornillos para sujetar el
refrigerador del aceite a la carcasa del ventilador. Aplique
un par de apriete al tornillo superior de 2,8 N·m (25 in. lb.)
y al tornillo inferior de 2,3 N·m (20 in. lb.).
Instalación del fi ltro de aceite y llenado de aceite del cárter
NOTA: Si va a medir la presión del aceite una vez concluido
el montaje, instale el adaptador de presión del aceite
en lugar del fi ltro de aceite.
1. Prerrellene un nuevo fi ltro de aceite siguiendo las
instrucciones.
2. Coloque un fi ltro nuevo con el extremo abierto hacia arriba
en una bandeja. Vierta aceite nuevo hasta que alcance la
parte inferior de los tornillos. Espere 2 minutos hasta que
el material del fi ltro absorba el aceite.
3. Aplique una película fi na de aceite limpio a la junta de
goma del fi ltro.
4. Consulte las instrucciones sobre el fi ltro del aceite para
una instalación correcta.
5. Llene el cárter con aceite nuevo. El nivel debe situarse en
la parte superior de la varilla de nivel.
6. Vuelva a colocar el tapón de llenado con varilla y apriete
fi rmemente.
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