Ayuda Al Aparcamiento; Ayuda Al Aparcamiento: Funcionamiento - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

AYUDA AL APARCAMIENTO

Ayuda al aparcamiento: Funcionamiento

I - GENERALIDADES
Algunos vehículos están equipados del sistema de
ayuda al aparcamiento para informar al conductor, al
dar marcha atrás, de la presencia de obstáculos que se
encuentran detrás del vehículo (postes, mojones, otro
vehículo...)
II - FUNCIONAMIENTO
El sistema consta:
- de cuatro radares de proximidad integrados en el pa-
ragolpes trasero.
- de un calculador autónomo (equipado de una función
de diagnóstico),
- de un chivato sonoro
- de un interruptor de inhibición.
Al seleccionar la marcha atrás, el sistema se activa
automáticamente (este activado se indica a través de
un tono breve de puesta en marcha de 0,5 s).
Los radares de proximidad implantados en el paragol-
pes trasero miden la distancia entre el vehículo y un
eventual obstáculo.
La frecuencia de la señal sonora varía según la distan-
cia:
la alerta acústica se activa cuando un obstáculo está
situado a aproximadamente 150 cm del paragolpes,
hasta llegar a un sonido continuo a 25 cm aproximada-
mente del vehículo.
Nota:
- Para un correcto funcionamiento del sistema, veri-
ficar que los radares de proximidad estén limpios,
- Cuando el sistema detecta una anomalía de
funcionamiento, se escucha un bip sonoro durante
5 segundos aproximadamente,
- En caso de intemperie, de utilización de un porta-
bicicletas, de la presencia de una caravana o de
un remolque, la detección de los radares de proxi-
midad es aleatoria (consultar desactivación del
sistema).
III - DESACTIVACIÓN DEL SISTEMA
Se puede desactivar el sistema de ayuda al aparca-
miento de dos formas:
- Desactivación momentánea: una presión breve (un
segundo) en el interruptor de ayuda al aparcamiento
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situado en el cuadro de instrumentos desactiva el sis-
tema (el testigo rojo del interruptor se enciende). La
reactivación de la función se efectúa con una segun-
da presión corta (el testigo rojo en el interruptor se
apaga) o por un corte y puesta del contacto.
- Desactivación permanente: Una presión prolongada
(aproximadamente tres segundos) en el interruptor de
ayuda al aparcamiento situado en el cuadro de instru-
mentos desactiva el sistema de ayuda al estaciona-
miento de forma más duradera (el testigo rojo del
interruptor se enciende). La reactivación de la función
se efectúa únicamente mediante una segunda pre-
sión prolongada (el testigo rojo en el interruptor se
apaga).
Nota:
Con ayuda de la pantalla de los estados del útil de
diagnóstico, es posible conocer el estado del sis-
tema (preparado, detenido, suspendido o desacti-
vado) por la lectura del estado ET003 « Función
ayuda al aparcamiento »
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