Filtro De Partículas Perforado - Renault ESCAPE Manual Del Usuario

Inyección EDC16
N° ° ° ° Programa: C1
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
N° ° ° ° Vdiag: 08, 10, 14
DF306
PRESENTE
O
MEMORIZADO
CONSIGNAS
1.DEF
2.DEF
Controlar visualmente el filtro de partículas.
Controlar si está perforado o deteriorado.
En caso de necesidad, arrancar el motor y controlar si el filtro presenta fugas por uno o por varios sitios.
Si el filtro de partículas no está en buen estado de funcionamiento, sustituirlo.
IMPORTANTE
Después sustituir el filtro de partículas, hay que reinicializar los parámetros.
Utilizar el mando SC030 "Adaptativos filtro de partículas" y "Sustitución FAP".
TRAS LA
REPARACIÓN
EDC16_V08_DF306/EDC16_V10_DF306/EDC16_V14_DF306
INYECCIÓN DIÉSEL
FILTRO DE PARTÍCULAS PERFORADO
1.DEF : en fallo
2.DEF : señal fuera de límite bajo
Condiciones de aplicación del diagnóstico para un fallo memorizado:
El fallo pasa a ser presente tras un borrado de la memoria de fallo o tras un arranque
del motor.
CONSIGNAS
Tratar los eventuales fallos.
Realizar una prueba en carretera y después un nuevo control mediante el útil de
diagnóstico.
13B-EDC16-Vd08,10,14-115
Nada que señalar.
13B