Inyección EDC16
N° Programa: C1
Diagnóstico - Interpretación de los fallos
N° Vdiag: 08, 10, 14
DF009
CONTINUACIÓN 2
1.DEF
Controlar las conexiones del captador de presión del raíl.
Controlar las conexiones del calculador de inyección.
Reparar si es necesario.
Verificar la continuidad y la ausencia de resistencias parásitas de las uniones siguientes:
Calculador de inyección, conector negro A de 32 vías vía F3
Calculador de inyección, conector negro A de 32 vías vía F2
Calculador de inyección, conector negro A de 32 vías vía F4
Calculador de inyección, conector negro A de 32 vías vía H2
Calculador de inyección, conector negro A de 32 vías vía G2
Calculador de inyección, conector negro A de 32 vías vía H3
Reparar si es necesario.
Si el fallo persiste, sustituir el potenciómetro del pedal.
TRAS LA
REPARACIÓN
INYECCIÓN DIÉSEL
CONSIGNAS
Tratar los eventuales fallos.
Realizar una prueba en carretera y después un nuevo control mediante el útil de
diagnóstico.
13B-EDC16-Vd08,10,14-40
Nada que señalar.
13B
Vía 6 captador potenciómetro del
pedal
Vía 5 captador potenciómetro del
pedal
Vía 1 captador potenciómetro del
pedal
Vía 3 captador potenciómetro del
pedal
Vía 4 captador potenciómetro del
pedal
Vía 2 captador potenciómetro del
pedal