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ESP (Programa de Estabilidad Electrónica)
a: Señal alta (Señal A – Señal B 0), b: Señal baja (Señal A – Señal B 0)
Comparación entre el sensor pasivo de rueda y el sensor activo de la rueda.
Item
Item
Tamaño del
Sensor
Un Chip
Producción
de Masa
Velocidad
Cero
Temperatura
Sensitivo a
la holgura
Antiruido
[Principio del Sensor de Velocidad de Rueda Activa]
Sensor Pasivo
Grande
Imposible
Medio
m
No detecta a baja velocidad
(3 km/hr o menos)
- 40 ~ +125 °C
Sensitivo
V
V
1/(gap
out
out
)
Max.: 1.3mm
Pobre
26
Sensor Activo
(Rendimiento 40~50%)
Alrededor de 0 km/hr
(Tipo Inteligente)
Débil
2
)
frecuencia máxima: 3.0mm)
Centro de Entrenamiento Técnico de Chonan
Pequeño
Ok
Ok
- 40 ~ +125 °C
(Cambio de
Ok
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