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Hyundai 2.0 Beta-II DOHC Manual De Instrucciones página 130

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ESP (Programa de Estabilidad Electrónica)
CONECTOR / TERMINAL
Nombre del PIN
Descripción
Línea CAN BUS
CAN L
(Baja)
Línea CAN BUS
CAN H
(Alta)
Energía sensor
WP_FL
del. izquierdo
Energía sensor
WP_FR
del. derecho
Energía sensor
WP_RL
trasero derecho
Energía sensor
WP_RR
trasero izquierdo
Señal sensor
WS_FL
delantero
izquierdo
Señal sensor del.
WS_FR
Derecho
Señal sensor
WS_RL
trasero izquierdo
Señal sensor
WS_RR
trasero derecho
Fase 1 - Sensor
ST1
de ángulo de
dirección
Fase 2 - Sensor
ST2
de ángulo de
dirección
Fase N - Sensor
STN
de ángulo de
dirección
Señal sensor
MP SENSOR
principal de
presión
ESPECIFICACIONES
Máxima corriente: I < 10mA
Salida de Voltaje: VIGN ± 1V
Salida de corriente: Máximo 30mA
Entrada de corriente baja: I
Entrada de corriente alta: I
Rango de frecuencia: 1 ~ 2000Hz
Rendimiento de entrada: 50 ± 20%
Rendimiento de entrada (ST1, ST2):
50 ± 10%
Diferencia de fases (ST1, ST2): 2 ± 0.6°
Alto Voltaje: 3.0V < V
< 4.1V
H
Bajo Voltaje: 1.3V < V
< 2.0V
L
Entrada de Voltaje del sensor: 0V  V  5V
Voltaje de compensación cero: 0.5 ± 0.15V
Corriente de entrada: Máxina 2mA
44
Sin corto circuito con
tierra, batería &
terminales IGN
= 5.9~8.4mA
L
= 11.8~16.8mA
Tipo 14mA
H
Centro de Entrenamiento Técnico de Chonan
NOTA
SISTEMA
Sólo TCS/ESP
Común
Tipo 7mA
Común
Sólo ESP
Tipo 3.5V
Tipo 1.5V
Sólo ESP

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Este manual también es adecuado para:

2.7 delta v6