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TPMS (Sistema de Monitoreo de la Presión de Neumáticos)
120°C , es decir, la tolerancia de medición de temperatura afecta al rango de la temperatura de
operación.
- Caracterísicas del Rendimiento RF del Sensor de TPM
• Duración de la batería de 10 años (No se puede reemplazar sólo la batería)
• Temperatura de operación de la batería alta, 120°C, resiste hasta 150 °C
• Antena interna acoplada con la válvula
• El diseño del circuito RF proporciona la función estable en condiciones de carga variable sobre la
antena.
- Definición del mensaje RF- Considerando el peso de Desequilibrio
El peso del sensor de presión de neumático es de alrededor de 45g por cada unidad y este puede
producir una mala influencia en el balance dinámico mientras se conduce el vehículo. Por esta razón,
utiliza aro de aluminio (el TPMS no es aplicable al aro de acero) para reducir el efecto debido al peso del
sensor. La mayoría de las ruedas tienen una reducción de peso en la zona donde se instala la válvula:
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Centro de Entrenamiento Técnico de Chonan
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