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ESP (Programa de Estabilidad Electrónica)
El control LFC es incorporado sólo en las válvulas solenoides de entrada (válvula NO ) con el
propósito de controlar la presión exacta en las ruedas. Antes de que se aplique LFC, el control de la
válvula ON/OFF ha sido adaptado para todo los solenoides en el control ABS. Este tipo de control
ON/OFF para la válvula de entrada puede producir ruido en el pulso de presión mientras se cierra y se
abre el paso.
Sin embargo, el ABSCM controla la cantidad de cierre de la válvula de entrada durante la operación del
ABS de acuerdo a la cantidad de la presión recalculada. Controlando el flujo de líquido hacia las
ruedas, se obtiene el control de frenado efectivo y exacto con mejor sensación en el pedal y menor ruido
de operación.
[Rango de control LFC ]
F
M
F
M
F
H
F
S
F
M
I
7
F
F
H
S
Fuerza Magnética
:
:
Fuerza Hidráulica
:
Fuerza del Resorte
2
I
:
Corriente en la bobina del solenoide
Centro de Entrenamiento Técnico de Chonan
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