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Sistema de Airbag (SRS)
El PODS-B ECU enviará un estado indeterminado a través de la comunicación con el HI-CAN hacia la
ACU durante el período de inicialización del sistema. Una vez que el sistema PODS es estabilizado, el
PODS-B ECU enviará 3 fallas diferentes, falla PODS-B ECU, falla BTS, falla del sensor de ampolla, a
través de la comunicación del HI-CAN hacia la ACU si las condiciones de falla son calificadas PODS-B .
Calificación y Descalificación de Fallas
PODS-B ECU enviará la información del estado a través de la comunicación del HI-SCAN a la ACU cada
1 segundo. Si la ACU recibiera las fallas de estado 2 veces consecutivas, entonces la ACU encenderá
en la luz de aviso del airbag y la falla es calificada. Después de la falla calificada, si la ACU no recibiera
ninguna falla de estado 4 veces consecutivas, entonces la ACU apagará la luz de aviso del airbag y la
falla de desclasificará.
Tiempo de calificación de falla : 1 seg X 2 consecutivos = 2 seg.
Tiempo de descalificación de fallas: 1 seg X 4 consecutivos = 4 seg
Mecanización externa
Rango de
8v to 17.5v Operating
Funcionamiento
ECU
Range
Power
Supply
8 a 17.5 volt
CAN
CAN
BUS
Sensor análogo
de tensión del
Analog Belt
BTS
Analog
Tension Sensor (BTS)
BTS
cinturón (BTS) /
/Self-Calibration
auto-calibración
Funcionamiento
8 a 17.5 volt
Ignition 1
GND
CAN
Detección
Ocupante
Occupant
Basado en
Detection
BTS_VREF
System
BTS
Gnd
(PODS-B)
HMC
Sistema
de
Weight
Based
de
el Peso
24
Centro de Entrenamiento Técnico de Chonan
Sensor de
Bladder
pressure_
VREF
Pressure
presión del
Passenger Seat
Sensor
Sensor
Bladder Pressure
asiento del
Pressure
Sensor
Sensor
Gnd
acompañante
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