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MOTOR
P0172 Sistema demasiado rica (Banco 1)
Rango/Rendimiento del sensor de
P0196
temperatura del aceite del motor
Entrada baja del sensor de temperatura del
P0197
aceite del motor
Entrada alta del sensor de temperatura del
P0198
aceite del motor
P0230 Circuito primario de la bomba de combustible
P0261 Cilindro 1 – Circuito bajo del Inyector
P0262 Cilindro 1 – Circuito alto del Inyector
P0264 Cilindro 2 – Circuito bajo del Inyector
P0265 Cilindro 2 – Circuito alto del Inyector
P0267 Cilindro 3 – Circuito bajo del Inyector
P0268 Cilindro 3 – Circuito alto del Inyector
P0270 Cilindro 4 – Circuito bajo del Inyector
P0271 Cilindro 4 – Circuito alto del Inyector
Perdida de chispa en cilindros
P0300
Aleatoreos/Múltiples
P0301 Cilindro 1 – Perdida de chispa detectada
P0302 Cilindro 2 – Perdida de chispa detectada
P0303 Cilindro 3 – Perdida de chispa detectada
P0304 Cilindro 4 – Perdida de chispa detectada
P0325 Circuito del sensor 1 de detonación
P0335 Circuito del Sensor A de posición del cigueñal
Malfuncionamiento del circuito del Sensor A
P0340
de posición del eje de levas (Sensor simple)
Baja eficiencia del umbral del sistema del
P0420
Catalizador (Banco 1)
Flujo de purga incorrecto del sistema de
P0441
emisiones evaporativas
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34
Centro de Entrenamiento Técnico de Chonan
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