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SISTEMA DE AIRE ACONDICIONADO
Observaciones:
1. Reinstale los sujetadores en la misma posición en la que fueron retirados.
2. Siempre use el sujetador con el número de parte correcto.
3. Siempre apriete los ajustadores y acoples en el valor de torque especificado. El ajuste excesivo o insuficiente
puede resultar en fugas o daño al sistema del aire acondicionado.
4. Toda vez que el sistema de aire acondicionado ha sido abierto a la atmósfera, debería ser adecuadamente
evacuado antes de recargarlo con el R-134a.
5. Todas los componentes deben estar a temperatura ambiente antes de abrirlos para evitar la condensación y
humedad dentro de los componentes.
6. Los O-ring y sellos deben estar en perfectas condiciones. Cualquier suciedad sobre la superficie sellante puede
producir la pérdida del refrigerante.
7. Cuando se aprieten los acoples con O-ring, el acople opuesto deberá apretarse con una llave para evitar la
deformación del sello y permitir el ajuste adecuado.
8. Recuerde reinstalar las tapas de la válvula después de cargar el sistema de aire acondicionado.
9. Las cañerías de la manguera flexible no deberían ser conectadas a un radio mayor de 4 veces el diámetro de la
manguera.
10. Los flexibles deben estar a una distancia mínima de 2.5 pulgadas (64mm) del múltiple de escape.
11. Mantenga todas las herramientas y piezas limpias y secas.
12. Use protectores para evitar daño a la carrocería del vehículo.
13. Cuando instale las líneas de aire acondicionado o los conectores eléctricos, diríjalos adecuadamente para
evitar el contacto con las piezas móviles.
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Centro de Entrenamiento Técnico de Chonan
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