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TPMS (Sistema de Monitoreo de la Presión de Neumáticos)
DTC
Advertencia
C1336
C2510
C2511
Circuito de la
Luz / LED
C2512
en corte
C2513
(LED = solo
Línea Alta)
C2514
C2515
Circuito del
C1666
Iniciador en
corte (Sólo
C1665
Línea Alta).
Notas:
1. Permanente significa que una vez que la advertencia se ha producido, la luz de diagnóstico
permanece encendida durante todo el ciclo de encendido. La luz de diagnóstico permanecerá
encendida después que el ciclo cambie de ON a OFF y se apagará si después del re-chequeo no se
encuentra presente la falla.
2. Permanente durante la detección de la falla significa que cuando se produce el DTC, es decir, falla
detectada cuando existe una falla presente, la luz de diagnóstico permanece encendida. Cuando se
produce el nuevo chequeo del DTC y este no se detecta como presente (se convierte en histórico) y
la luz se apaga.
3. Todos los DTC pueden ser borrados solamente por el Instrumento de diagnóstico. Borrar los códigos
significa eliminar los DTC actuales e históricos desde la memoria.
4. Para las especificaciones SAE J1979 (revisada en SEP 97), C1 sustituye al código que se inicia con 5
debido a que el producto esta definido como elemento de chasis para el cliente. C2 sustituye al
código que se inicia con 6. Esto significa que cada DTC transmite 2 bits.
Descripción del Código de Falla
Sensor 5 / Falla del Sensor del Neumático de Repuesto
Circuito de la Luz de Presión en corte a 12V
Circuito de la Luz de Diagnóstico en corte a 12V
Circuito del LED Delantero Izquierdo en corte a 12V
Circuito del LED Delantero Derecho en corte a 12V
Circuito del LED Trasero Izquierdo en corte a 12V
Circuito del LED Trasero Derecho en corte a 12V
Alimentación de Energía del Iniciador en corte a 12V
Alimentación de Energía del Iniciador en corte a tierra
30
Centro de Entrenamiento Técnico de Chonan
Luz de Diagnóstico
OFF (No Enciende la
Luz Indicadora)
Permanente
-
Permanente
Permanente
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