Publicidad
SISTEMA 4WD (ITM: Control Interactivo de Torque)
Sensor
de
Pérdida de la señal
Angulo
de
la
Fuera de Rango
Dirección a través
de línea CAN
Estrategia
del
Señal fuera de rango
Error
Acción de la ECU
Ver los Sensores de Velocidad
FLSS
Pérdida de señal
FRSS
RLSS
RRSS
Estrategia
del
Medir cada rueda sensora, si la diferencia de velocidad es de 30km/hr por 30 segundos, se
Error
debe setear con el ciclo de encendido.
Acción de la ECU
El error del sensor de velocidad desenergiza al ITM. Esta ITM no tendrá señal de salida.
C.A.N.
Malfuncionamiento de
la Línea CAN ECU-
ITM , o falla del ECU
C.A.N.
Malfuncionamiento de
la
Comunicación
ITM, o falla del ECU
Estrategia
del
Sí hay pérdida de señal del sensor de ángulo del volante y de velocidad de rueda por más
Error
de un (1) segundo, se configurará una falla.
Acción ECU
Ver los sensores de velocidad
CAN ABS_Activo
Pérdida de Señal
Estrategia
del
Pérdida del mensaje 0153H por más de 1 segundo
Error
Acción de la ECU
Se almacena el código de falla en la memoria, y se desactiva la estrategia ABS.
P1716
P1750
P1751
P1752
P1753
P1764
P1765
Línea
de
TCS-
P1767
20
Parpadea
Parpadea
Parapadeo
Parpadeo
No configurado
Centro de Entrenamiento Técnico de Chonan
El Código–P se borra
si
el
error
es
solucionado
La falla es borrada en
el reseteo del ciclo de
encendido. El código
–P es almacenado en
la memoria y se borra
con la herramienta a
través de la Línea K.
El
Código–P
es
borrado si el error es
corregido.
El
Código–P
es
borrado si el error es
corregido.
El
Código–P
es
borrado si el error es
corregido.
Publicidad
