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A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
42
S
PURGO FLUIDO IMPIANTI FRENANTI
A
I
MPIANTO FRENANTE ANTERIORE DESTRO
S
PECIAL
•
Ruotare il manubrio sino a far assumere al serbatoio
la posizione orrizzontale;
•
Riempire, se necessario, il serbatoio;
•
Rimuovere il coperchietto in gomma dal raccordo di
spurgo "A" e innestare sul raccordo stesso uno
spurgatore per freni "C" comunemente reperibile in
commercio;
C
•
Allentare il raccordo di spurgo e pompare con lo
spurgatore fino a quando si vedrà uscire solo fluido
privo di aria;
•
In caso di indisponibilità dello spurgatore, si può effet-
tuare lo spurgo del liquido collegando al raccordo di spur-
go, una tubazione flessibile avente l'estremità libera im-
mersa in un contenitore contenente liquido per freni;
•
Allentare il raccordo di spurgo "A";
•
Tirare a fondo la leva di comando sul manubrio, quin-
di rilasciarla e attendere qualche secondo prima di
effettuare la pompata successiva.
•
Ripetere l'operazione fino a quando dal tubo nel reci-
piente trasparente si vedrà uscire solo fluido privo di
bolle d'aria;
•
Mantenere tirata a fondo la leva di comando e blocca-
re il raccordo di spurgo "A" alla coppia prescritta in
tabella nel cap. 4 sez. B ;
•
Rimontare su di esso il coperchietto in gomma.
Se lo spurgo è stato eseguito correttamente si dovrà av-
vertire, subito dopo la corsa iniziale della leva di coman-
do, l'azione diretta e senza elasticità del fluido.
Qualora questo non si verifichi, ripetere le operazioni
sopra descritte.
- S
S
PECIAL
PORT
ATTENZIONE
Assicurarsi che durante l'operazione di spurgo,
il fluido non scenda al di sotto del livello mini-
mo.
M
P
ANUTENZIONE
- C
EV -
ALIFORNIA
ERIODICA
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