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F
UNZIONAMENTO IN FASE DI ACCELERAZIONE
In fase di accelerazione, il sistema provvede ad aumen-
tare la quantità di carburante erogata al fine di ottenere
la migliore guidabilità.
Questa condizione viene riconosciuta quando la varia-
zione dell'angolo farfalla assume valori apprezzabili, il fat-
tore di arricchimento tiene conto delle temperature del-
l'olio e dell'aria.
ATTENZIONE
Per non provocare danneggiamento all'impian-
to di iniezione/accensione elettronica, osserva-
re le seguenti precauzioni:
• In caso di smontaggio o rimontaggio della bat-
teria, accertarsi che il commutatore di accensio-
ne sia in posizione OFF;
• Non scollegare la batteria con motore in moto;
• Accertarsi della perfetta efficienza dei cavi di
collegamento;
• Non eseguire saldature ad elettrico sul veico-
lo;
• Non usare dispositivi elettrici di ausilio per l'av-
viamento;
• Per non provocare irregolarità di funzionamen-
to e inefficenze dell'impianto di accensione é
necessario che gli attacchi cavi candela (pipette
candela) e le candele siano del tipo prescritto
(come montati in origine);
• Non eseguire verifiche di corrente alle candele
senza l'interposizione delle pipette candele pre-
viste in origine, dato che tale operazione potreb-
be danneggiare in modo irreparabile la
centralina elettronica;
• Nel caso di montaggio di dispositivi antifurto
od altri dispositivi elettrici, non interferire asso-
lutamente con l'impianto elettrico dell'accensio-
ne/inieziuone;
Nell'impianto di iniezione/accensione elettroni-
ca non è possibile variare la taratura della
carburazione (rapporto aria/benzina).
IMPORTANTE
Non manomettere i componenti meccanici ed
elettronici dell'impianto di iniezione/accensione
elettronica.
I
MPIANTO DI
A
LIMENTAZIONE
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