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D
ISTRIBUTION
Données de distribution :
A
DMISSION
•
Ouverture à 20° avant le P.M.H.
•
Fermeture à 50° après le P.M.B.
E
CHAPPEMENT
•
Ouverture à 44° avant le P.M.B.
•
Fermeture à 10° après le P.M.H.
•
Admission 0,10 mm
•
Echappement 0,15 mm
Démontage:
•
Déposer le groupe moteur de la moto comme décrit
dans le chap. 2 de cette section ;
•
Déposer le générateur suivant les instructions figurant
dans le chap. 7 de cette section ;
•
Déposer le couvercle de distribution "A", en desserrant
les 14 vis "B" de maintien .
NOTE DE REMONTAGE
Remplacer le joint entre le bloc-cylindres et le
couvercle de distribution lors de chaque
opération de remontage.
•
Mettre en évidence les marques de calage "C" de la
distribution à rétablir lors du remontage ;
•
Dévisser l'écrou central "D" qui fixe l'engrenage "E" à
l'arbre à cames ;
•
Déposer la clavette "F" et extraire l'entretoise "G" ;
•
Dévisser l'écrou central "H" qui fixe l'engrenage de
commande distribution "I" sur le vilebrequin ;
N.B.
avant le remontage, contrôler le joint torique in-
terne.
•
Après avoir dévissé l'écrou de maintien "L" de
l'engrenage "M" de commande de la pompe à huile,
extraire la terne d'engrenages avec la chaîne "N";
M
M
L
N
OTEUR
D
ISTRIBUCIÓN
Datos de la distribución:
A
SPIRACIÓN
•
Abre 20° antes del P.M.S.
•
Cierra 50° después del P.M.I.
D
ESCARGA
•
Abre 44° antes del P.M.I.
•
Cierre 10° después del P.M.S.
•
Aspiración 0,10 mm;
•
Descarga 0,15 mm;
Desmontaje:
•
Retirar el grupo motor de la moto como se describe
en el cap. 2 de esta sección;
•
Retirar el alternador siguiendo las instrucciones
señaladas en el cap. 7 de esta sección;
•
Retirar la tapa de distribución "A" desatornillando los
14 tornillos "B" de estanqueidad.
NOTA PARA EL REMONTAJE
Sustituir la junta entre la base y la tapa de
distribución cada vez que se monte.
•
Evidenciar las marcas de fase "C" de la distribución
que se deben restaurar en el montaje sucesivo;
•
Desatornillar la tuerca central "D" de estanqueidad del
engranaje "E" en el árbol de levas;
•
Retirar el pasador "F" y sacar el distanciador "G";
•
Desatornillar la tuerca central "H" de estanqueidad del
engranaje del mando de distribución "I" en el cigueñal;
NOTA
Antes de volver a montar controlar la junta tórica
interna.
•
Después de haber desatornillado la tuerca de
estanqueidad "L" del engranaje "M" mando bomba
aceite, extraer la terna de engranajes junto a la cadena
"N";
M
OTOR
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
35
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