Contrôle Des Composants - MOTO GUZZI CALIFORNIA Serie Manual De Instrucciones

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C
ONTRÔLE DES COMPOSANTS
Ressorts d'embrayage "1"
Contrôler les ressorts : l'élasticité doit résulter invariée et
ils ne doivent pas être déformés:
Les ressorts comprimés à 20 mm doivent avoir une
charge de; 21 ÷ 21,5 kg
Les ressorts comprimés à 17 mm doivent avoir une
charge de; 28,7 ÷ 29,7 kg ;
Disque de poussée "2"
Contrôler le disque,qui ne doit pas présenter de traces
d'usure sur l'orifice où se trouve la rondelle de commande,
et les surfaces d'appui du disque mené, qui doivent être
parfaitement plates.
Contrôler la denture à l'intérieur du volant, qui doit être
en parfait état.
Disques menés "3"
Contrôler les surfaces d'appui des disques menés, qui
doivent être parfaitement lisses et plates, et la denture
extérieure à l'intérieur du volant, qui ne doit pas être
abîmée. Si nécessaire remplacer le disque.
Couronne dentée de démarrage "15"
Contrôler la surface d'appui du disque mené, qui doit être
parfaitement lisse et plate.
Contrôler également la denture où agit le pignon du
démarreur, qui ne doit être ni désengrenée ni abîmée ;
dans le cas contraire remplacer.
Corps interne d'embrayage "12"
Contrôler les dents qui ne doivent pas présenter
d'empreintes dans les zones au contact des disques.
M
OTEUR
Muelles del embrague "1"
Controlar que los muelles no hayan perdido elasticidad o
estén deformados:
Los muelles comprimidos a 20 mm deben dar una
carga de 21 ÷ 21,5;
Los muelles comprimidos a 17 mm. deben dar una
carga de 28,7 ÷ 29,7 Kg;
Disco prensor del muelle "2"
Controlar que el disco no presente desgastes en el agujero
donde trabaja el sillín de mando, y que las superficies de
apoyo con el disco conducido estén perfectamente planas.
Controlar que la dentadura en el interior del volante esté
en óptimas condiciones.
Discos conducidos "3"
Controlar que las superficies de apoyo con los discos
conducidos estén perfectamente lisas y planas y que la
dentadura externa que trabaja en el interior del volante
no esté estropeada, en caso contrario sustituir el disco.
Corona dentada para el arranque "15"
Controlar que la superficie de apoyo con el disco
conducido esté perfectamente lisa y plana.
Controlar también la dentadura donde trabaja el piñón
del motor de encendido, que no esté desengranada o
estropeada, en caso contrario sustituirla.
Cuerpo interno del embrague "12"
Verificar que los dientes no presenten signos de huellas
en las zonas de contacto con los discos.
Remontaje:
Realizar las operaciones de desmontaje en orden inver-
M
OTOR
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