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14 CAPTEUR DE TEMPERATURE D'AIR
"5"
Le capteur mesure la température de l'air. Le signal
électrique obtenu est transmis au boîtier électronique,
où il est utilisé pour exécuter la correction en fonction de
la température de l'air.
Le capteur est constitué d'un corps en matière plastique
contenant un thermistor du type NTC.
N.B.
NTC signifie que la résistance du thermistor
diminue au fur et à mesure que la température
augmente.
Démontage:
•
Débrancher le câblage du capteur ;
•
Desserrer les deux vis de fixation au boîtier du filtre et
déposer le capteur.
15 CAPTEUR DE TEMPERATURE D'HUILE "6"
Le capteur mesure la température de l'huile. Le signal
électrique obtenu est transmis au boîtier électronique,
où il est utilisé pour exécuter la correction en fonction de
la température de l'huile.
Le capteur est constitué d'un corps en matière plastique
contenant un thermistor de type NTC.
N.B.
NTC signifie que la résistance du thermistor
diminue au fur et à mesure que la température
augmente.
Démontage:
•
Débrancher la connexion "A" sur le capteur de
température d'huile ;
•
Dévisser et déposer le support du capteur et le capteur
de température huile à l'aide d'une clé.
N.B.
Le capteur de température d'huile monté sur le
modèle California EV production 1997 - 2000
jusqu'au cadre n° KD115749 était positionné sur
le couvercle de culasse gauche (voir chapitre
circuit électrique à la page 21 de cette section).
S
YSTÈME D
'A
LIMENTATION
14 SENSOR DE TEMPERATURA AIRE "5"
El sensor mide la temperatura del aire. La señal eléctrica
obtenida alcanza la centralita electrónica, donde viene
utilizada para ejecutar la corrección en función de la tem-
peratura del aire.
El sensor está constituido por un cuerpo de material
plástico, que contiene un termistor de tipo NTC.
NOTA
NTC significa que la resistencia del termistor
disminuye al aumentar la temperatura.
Desmontaje:
•
Desconectar el cableado del sensor;
•
Desatornillar los dos tornillos de fijación a la caja del
filtro y retirar el sensor.
15 SENSOR DE LA TEMPERATURA DEL
ACEITE "6"
El sensor mide la temperatura del aceite. La señal
eléctrica obtenida alcanza la centralita electrónica, donde
se utiliza para ejecutar la corrección en función de la tem-
peratura del aceite.
El sensor está constituido por un cuerpo de material
plástico, que contiene un termistor de tipo NTC.
NOTA
NTC significa que la resistencia del termistor
disminuye al aumentar la temperatura.
Desmontaje:
•
Desconectar las conexiones "A" en el sensor de tem-
peratura del aceite;
•
Desatornillar y retirar, utilizando una llave, el soporte
del sensor junto al sensor de temperatura del aceite.
NOTA
En el modelo California EV producción 1997 -
2000 ha montado hasta el chasis n° KD115749
el sensor
temperatura aceite que está montado en la tapa
de la culata izquierda (ver capítulo circuito
eléctrico en pág.21 de esta sección).
I
NSTALACIÓN DE
A
29
LIMENTACIÓN
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
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