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R
"REBOUND"
EVISION AMORTISSEUR
•
La procédure de démontage est identique à celle de
l'amortisseur "COMPRESSION" avec une seule
différence dans les composants du sous-ensemble
d'amortissement fixé sur la tige d'amortisseur qui sont:
- pos. 25, contre-ressort;
- pos. 26, piston;
- pos. 27, segment pour piston;
- pos. 28, pointeau droit;
- pos. 29, lamelle de tarage;
- pos. 30, écrou de fixation.
R
EMONTAGE
INSTRUCTIONS
Avant le remontage, tous les composants
doivent être soigneusement lavés et séchés à
l'air comprimé. Il faut faire particulièrement
attention au nettoyage du bouchon supérieur et
de la soupape de fond.
•
Après avoir exécuté toutes les opérations de révision
nécessaires, procéder au remontage du groupe
piston-tige dans le gaine d'amortisseur;
•
Introduire la soupape de fond "M" avec un joint torique
neuf à la base de la gaine "N" et le pousser jusqu'à ce
qu'il dépasse le logement de la bague de butée.
Introduire la bague de butée "O" dans le logement de
la gaine et avec la tige, pousser la soupape de fond
en appui sur la bague;
•
Visser jusqu'à la fin du filetage le contre-écrou sur la
tige et remonter le tampon de fond «L» à l'extrémité
inférieure de la gaine. Procéder au remontage du
groupe amortisseur dans le plongeur:
•
Avant de procéder au remontage du plongeur «D»
dans le porte-roue «A», vérifier que l'ogive de guidage
supérieure «G» soit montée sur le porte-roue.
Introduire la douille inférieure "H de coulissement dans
le logement sur le plongeur. Introduire le plongeur "D"
dans le porte-roue "A" et le pousser jusqu'à la butée.
R
OUES
R
EVISIÓN AMORTIGUADOR
•
El procedimiento de desmontaje es idéntico al del
amor tiguador "COMPRESSION" con la única
diferencia en los componentes del grupo bombeante
fijados en la barra amortiguador, que son:
- pos. 25, contramuelle;
- pos. 26, pistón;
- pos. 27, segmento para pistón;
- pos. 28, alfiler der;
- pos. 29, láminas de calibrado;
- pos. 30,tuerca de fijación.
RECOMPOSICIÓN
ADVERTENCIA
Todos los componentes antes del remontaje se
deben lavar cuidadosamente y secar con aire
comprimido. Prestar ATENCIÓN a la limpieza del
tapón superior y de la válvula de fondo
•
Realizar todas las operaciones de revisión necesarias
y proceder al remontaje del grupo pistón-barra en la
custodia amortiguador;
•
Introducir la válvula de fondo "M" con anillo OR nuevo
a la base de la custodia "N" y empujarlo hasta supe-
rar la sede del anillo de seguro. Introducir el anillo de
seguro "O" en la sede de la custodia y con la barra,
empujar la válvula de fondo en apoyo sobre el anillo;
•
Atornillar hasta el tope el fileteado de la contratuerca
en la barra y remontar el tampón de fondo "L" a la
extremidad inferior de la custodia. Proceder al
remontaje del grupo amortiguador en el tubo portan-
te:
•
Antes de proceder al remontaje del tubo portante "D"
en el portarueda "A", controlar que en esta última esté
montado el casquillo de guía superior "G". Introducir
el casquillo inferior "H" de desplazamiento en la sede
del tubo portante. Introducir el tubo portante "D" en el
portarueda "A" y empujarlo hasta el tope.
R
"REBOUND"
UEDAS
A
B
C
D
E
F
G
H
I
L
M
N
O
P
65
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